Fil: Automobilistes enfront de ciclistes a les carreteres de Bretanya

Un nou documental de la BBC fascinant destaca la relació entre ciclistes i els conductors sobre el nostre documental de carrers A que es transmetrà el BBC One at 9pm demà a la nit fa interessant veure per a qui viatja per treballar en dos o de quatre rodes.
Titulat La Guerra en Britains Carreteres, el programa investiga la relació sovint volàtil entre motoristes i ciclistes que intenten co-existir en els nostres carrers.
Abans he mirat un avanç del documental ahir a la nit, jo estava preocupat que podria ser un altre anti-motor diatriba, però de fet és molt equilibrat.
Ciclistes, conductors de furgoneta, cabbies i conductors de cotxe parlen francament sobre les seves experiències d'altres usuaris de carretera. Sentim sobre ciclistes que munten a través de llums de trànsit vermell \u2013 perquè sigui verd per vianants \u2013 i veure preocupant footage dels conductors que utilitzen iPads en el moviment.
Les entrevistes són interspersed per footage de lleves de casc, el qual un número creixent de ciclistes està portant per enregistrar el proper-perd tenen amb automobilistes i l'abús ocasional reben. El footage està obligant i aterrint en mesura igual, no menys el Glaswegian que té una experiència de mort propera amb un inattentive conductor d'HGV en una rotonda.
És clar que els ciclistes no són completament sense culpa. A mi, un parell dels espectacles principals pro-protagonistes de ciclisme troben tan excessivament antagonistic cap a altres usuaris de carretera. Sembla a mi que alguns dos-wheeled vigilantes relish sortint de la seva manera de propagar conflicte i filmar-lo damunt les seves càmeres de casc.
Majoria, però, ve a través com folk sensata, adult que només volen arribar des d'A B sense haver de posar en perill les seves vides. El missatge predominant que ve de la programació és que majoria als ciclistes i motoristes estan disposats a harmoniosament coexistir, però les pallassades de la minoria causa mala sensació en ambdós costats.
En la meva opinió, el programa també té evidència que bicicletes han de portar plaques de matrícula de la mateixa manera que ho fan tots els altres vehicles a la carretera, així com llums fàbrica equipada a un nivell adequat, EU especificat.
Mentre que els automobilistes que cometre transgressions menors es poden identificar en càmeres de trànsit mitjançant les seves plaques de matrícula cotxes, ciclistes poden sortir amb delictes similars en l'anonimat, una disparitat que contribueix a la tensió entre els dos grups.
La Guerra en Britains emissions de Carreteres en BBC Un a 9pm damunt dimecres 5 desembre

A fascinating new BBC documentary highlights the uneasy relationship between cyclists and motorists on our streets A documentary that airs on BBC One at 9pm tomorrow evening makes interesting viewing for anyone who travels to work on either four or two wheels.
Titled The War on Britains Roads, the programme investigates the often-volatile relationship between motorists and cyclists as they try to co-exist on our streets.
Before I watched a preview of the documentary last night, I was concerned that it might be another anti-motoring tirade, but in fact it is very balanced.
Cyclists, van drivers, cabbies and car drivers speak candidly about their experiences of other road users. We hear about cyclists who ride through red traffic lights – because it was green for pedestrians – and see worrying footage of drivers using iPads on the move.
The interviews are interspersed by footage from helmet cams, which an increasing number of cyclists are wearing to record the near-misses they have with motorists and the occasional abuse they receive. The footage is compelling and terrifying in equal measure, not least the Glaswegian who has a near-death experience with an inattentive HGV driver on a roundabout.
It is clear that the cyclists are not completely without fault. To me, a couple of the shows main pro-cycling protagonists come across as excessively antagonistic towards other road users. It seems to me that some two-wheeled vigilantes relish going out of their way to propagate conflict and film it on their helmet cameras.
Most, however, come across as sensible, grown-up folk who just want to get from A to B without having their lives put in danger. The prevailing message that comes out of the programme is that most cyclists and motorists are keen to harmoniously co-exist, but the antics of the minority cause bad feeling on both sides.
In my view, the programme is also evidence that bicycles should carry registration plates in the same way that all other vehicles on the road do, as well as factory-fitted lights to a proper, EU-specified standard.
While motorists who commit minor transgressions can be identified on traffic cameras via their car registration plates, cyclists can get away with similar offences in anonymity, a disparity that contributes to the tension between the two groups.
The War on Britains Roads broadcasts on BBC One at 9pm on Wednesday 5 December