धागा: ब्रिटेन की सड़कों पर साइकिल चालकों बनाम motorists

एक आकर्षक नए बीबीसी वृत्तचित्र cyclists और motorists हमारी सड़कों पर एक वृत्तचित्र है कि 9 बजे कल शाम एक बीबीसी पर अकड़ किसी जो या तो चार या दो पहियों पर काम करने के लिए यात्रा के लिए देख रहे हैं वो दिलचस्प बनाता है पर बीच असहज संबंधों पर प्रकाश डाला गया।
शीर्षक से ब्रिटेनवासियों की सड़कों पर जंग, motorists और साइकिल चालकों के बीच अक्सर वाष्पशील संबंध कार्यक्रम की जांच के रूप में वे हमारी सड़कों पर सह-अस्तित्व के लिए प्रयास करें।
इससे पहले कि मैं कल रात एक वृत्तचित्र का पूर्वावलोकन देखा, मैं कि यह एक और विरोधी motoring निंदा हो सकती है, लेकिन वास्तव में यह बहुत ही संतुलित है चिंतित था।
साइकिल चालक, वैन ड्राइवर, कैबियां और कार चालक अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के अपने अनुभवों के बारे में स्पष्ट रूप से बोलते हैं। हम उन साइक्लिस्टों के बारे में सुना है जो लाल ट्रैफिक लाइट्स के माध्यम से सवारी करते हैं-क्योंकि यह पैदल यात्रियों के लिए हरे रंग का था-और इस कदम पर आईपैड का उपयोग करते हुए चालकों की चिंताजनक फुटेज देखते हैं।
इस इंटरव्यू में हेल्पर की ओर से दिखाए गए दृश्यों को देखते हुए बताया जाता है कि उनके पास मोटर कारों के साथ उनकी संख्या में कमी आई है और वे बार-बार उनके साथ दुर्व्यवहार करते हैं और उनके साथ दुर्व्यवहार होता है । यह दृश्य एक समान उपाय और समान रूप से भयावह है, कम से कम ग्लेनडोनवे (Gloasneson) जो कि मृत्यु के निकट के HGV चालक के साथ एक दृश्य के रूप में मौत का अनुभव रखता है।
यह स्पष्ट है कि साइक्लिस्टों में गलती के बिना पूरी तरह नहीं है. मेरे लिए, साइकिल चालन के प्रमुख के दो मुख्य नायक अन्य सड़क प्रयोगकर्ताओं के प्रति अत्यधिक प्रतिरोधी के रूप में आते हैं. मुझे ऐसा लगता है कि दो-पहिया दर्शकों के लिए संघर्ष का प्रचार-प्रसार करने के लिए वे अपने हेलमेट कैमरों पर फिल्म का प्रचार-प्रसार करने के लिए निकल जाते हैं ।
अधिकांश, तथापि, समझदार, सयाना लोक जो सिर्फ उनके जीवन को खतरे में डाल बिना B को A से मिल करना चाहते हैं के रूप में भर आया। प्रचलित संदेश है कि इस कार्यक्रम से बाहर आता है कि ज्यादातर साइकिल चालकों और motorists harmoniously के सह अस्तित्व के लिए उत्सुक हैं, लेकिन दोनों पक्षों पर बुरा महसूस कर रही अल्पसंख्यक की हरकतों के कारण है।
मेरे विचार में, इस कार्यक्रम भी सबूत कि साईकिल पंजीकरण प्लेटों में एक ही तरीका है कि अन्य सभी वाहनों को सड़क पर करते हैं, कारखाने लगे रोशनी एक उचित, यूरोपीय संघ द्वारा निर्दिष्ट मानक के रूप में भी ले जाना चाहिए है।
जबकि motorists जो मामूली अपराधों कमिट उनकी कार पंजीकरण प्लेटों के माध्यम से यातायात कैमरों पर पहचाना जा सकता है, साइकिल चालकों दूर anonymity, कि दो समूहों के बीच तनाव के लिए योगदान देता है एक असमानता में समान अपराध के साथ प्राप्त कर सकते हैं।
ब्रिटाट की सड़कों पर वार बुधवार 5 दिसंबर को सुबह 9बजे बीबीसी एक पर प्रसारित हुआ।

A fascinating new BBC documentary highlights the uneasy relationship between cyclists and motorists on our streets A documentary that airs on BBC One at 9pm tomorrow evening makes interesting viewing for anyone who travels to work on either four or two wheels.
Titled The War on Britains Roads, the programme investigates the often-volatile relationship between motorists and cyclists as they try to co-exist on our streets.
Before I watched a preview of the documentary last night, I was concerned that it might be another anti-motoring tirade, but in fact it is very balanced.
Cyclists, van drivers, cabbies and car drivers speak candidly about their experiences of other road users. We hear about cyclists who ride through red traffic lights – because it was green for pedestrians – and see worrying footage of drivers using iPads on the move.
The interviews are interspersed by footage from helmet cams, which an increasing number of cyclists are wearing to record the near-misses they have with motorists and the occasional abuse they receive. The footage is compelling and terrifying in equal measure, not least the Glaswegian who has a near-death experience with an inattentive HGV driver on a roundabout.
It is clear that the cyclists are not completely without fault. To me, a couple of the shows main pro-cycling protagonists come across as excessively antagonistic towards other road users. It seems to me that some two-wheeled vigilantes relish going out of their way to propagate conflict and film it on their helmet cameras.
Most, however, come across as sensible, grown-up folk who just want to get from A to B without having their lives put in danger. The prevailing message that comes out of the programme is that most cyclists and motorists are keen to harmoniously co-exist, but the antics of the minority cause bad feeling on both sides.
In my view, the programme is also evidence that bicycles should carry registration plates in the same way that all other vehicles on the road do, as well as factory-fitted lights to a proper, EU-specified standard.
While motorists who commit minor transgressions can be identified on traffic cameras via their car registration plates, cyclists can get away with similar offences in anonymity, a disparity that contributes to the tension between the two groups.
The War on Britains Roads broadcasts on BBC One at 9pm on Wednesday 5 December