Thread: Os motoristas versus os ciclistas nas estradas da grã-Bretanha

Um fascinante documentário da BBC destaca a difícil relação entre ciclistas e motoristas nas ruas, Um documentário que vai ao ar na BBC One em 9pm amanhã à noite torna interessante a visualização para quem viaja para trabalhar em quatro ou duas rodas.
Intitulado A Guerra no Britains Estradas o programa investiga o muitas vezes volátil relação entre motoristas e ciclistas, assim como a co-existir em nossas ruas.
Antes eu assisti uma pré-visualização do documentário na noite passada, eu estava preocupado que ela poderia ser outro anti-automobilismo discurso, mas na verdade ele é muito equilibrado.
Ciclistas, van motoristas, taxistas e motoristas de carros de falar abertamente sobre suas experiências de outros utentes da estrada. Nós ouvimos sobre os ciclistas que andam por meio de luzes vermelhas do semáforo – porque ele estava verde para os peões – e ver se preocupar imagens de controladores utilizando iPads em movimento.
As entrevistas são intercaladas por cenas do capacete de cames, que um crescente número de ciclistas está usando para gravar o próximo-perde, eles tem com os motoristas e os eventuais abusos que recebem. O filme é atraente e assustador, em igual medida, pelo menos não o Glasgow, que tem uma experiência de quase-morte com um distraído motorista de veículos pesados em uma rotunda.
É claro que os ciclistas não estão completamente sem falhas. Para mim, um casal da mostra principal-pro cycling protagonistas vir transversalmente como excessivamente hostil dos outros utentes da estrada. Parece-me que alguns de duas rodas vigilantes, relish de sair de sua maneira de propagar o conflito e o filme em seu capacete câmeras.
A maioria, no entanto, vir transversalmente como sensível, adultos folk que só quer ir de a a B sem ter suas vidas em perigo. O vigor mensagem que vem de fora do programa é que a maioria dos ciclistas e os motoristas estão dispostos harmoniosamente co-existir, mas as palhaçadas de uma minoria causar mau sentimento em ambos os lados.
No meu ponto de vista, o programa também é uma prova de que as bicicletas devem transportar chapas de matrícula da mesma forma que todos os outros veículos na estrada, bem como de fábrica equipado luzes adequada, UE-padrão especificado.
Enquanto os motoristas que cometem transgressões menores podem ser identificadas no tráfego de câmeras via de seu carro chapas de matrícula, os ciclistas podem fugir com a semelhantes crimes no anonimato, uma disparidade que contribui para a tensão entre os dois grupos.
A Guerra no Britains Estradas transmissões da BBC, Um 9pm na quarta-feira 5 de dezembro

A fascinating new BBC documentary highlights the uneasy relationship between cyclists and motorists on our streets A documentary that airs on BBC One at 9pm tomorrow evening makes interesting viewing for anyone who travels to work on either four or two wheels.
Titled The War on Britains Roads, the programme investigates the often-volatile relationship between motorists and cyclists as they try to co-exist on our streets.
Before I watched a preview of the documentary last night, I was concerned that it might be another anti-motoring tirade, but in fact it is very balanced.
Cyclists, van drivers, cabbies and car drivers speak candidly about their experiences of other road users. We hear about cyclists who ride through red traffic lights – because it was green for pedestrians – and see worrying footage of drivers using iPads on the move.
The interviews are interspersed by footage from helmet cams, which an increasing number of cyclists are wearing to record the near-misses they have with motorists and the occasional abuse they receive. The footage is compelling and terrifying in equal measure, not least the Glaswegian who has a near-death experience with an inattentive HGV driver on a roundabout.
It is clear that the cyclists are not completely without fault. To me, a couple of the shows main pro-cycling protagonists come across as excessively antagonistic towards other road users. It seems to me that some two-wheeled vigilantes relish going out of their way to propagate conflict and film it on their helmet cameras.
Most, however, come across as sensible, grown-up folk who just want to get from A to B without having their lives put in danger. The prevailing message that comes out of the programme is that most cyclists and motorists are keen to harmoniously co-exist, but the antics of the minority cause bad feeling on both sides.
In my view, the programme is also evidence that bicycles should carry registration plates in the same way that all other vehicles on the road do, as well as factory-fitted lights to a proper, EU-specified standard.
While motorists who commit minor transgressions can be identified on traffic cameras via their car registration plates, cyclists can get away with similar offences in anonymity, a disparity that contributes to the tension between the two groups.
The War on Britains Roads broadcasts on BBC One at 9pm on Wednesday 5 December