Subproceso: Los automovilistas frente a los ciclistas en las carreteras de gran Bretaña

Un fascinante documental de la BBC pone de relieve la difícil relación entre ciclistas y conductores de vehículos en nuestras calles Un documental que se emite en BBC One a las 9pm mañana por la noche hace interesante de ver para cualquier persona que viaja para trabajar en cualquiera de las cuatro o dos ruedas.
Titulado La Guerra en Britains Carreteras el programa investiga la frecuencia volátil relación entre automovilistas y ciclistas, así como tratan a co-existir en nuestras calles.
Antes vi un avance del documental de la última noche, yo estaba preocupado de que podría ser otro anti-motor diatriba, pero en realidad es muy equilibrado.
Ciclistas, conductores de furgoneta, cabbies y los conductores automovilísticos hablan francamente sobre sus experiencias de otros usuarios de carretera. Oímos sobre ciclistas quiénes montan a través de luces de tráfico rojo \u2013 porque sea verde para peatones \u2013 y ver preocupándose imágenes de los conductores que utilizan iPads en el movimiento.
Las entrevistas son interspersed por imágenes de casco cams, el cual un número creciente de ciclistas está llevando para grabar el cercano-pierde tienen con automovilistas y el abuso ocasional reciben. Las imágenes está obligando y aterrando en medida igual, no menos el Glaswegian quién tiene una experiencia de muerte cercana con un inattentive HGV conductor en una rotonda.
Es claro que los ciclistas no son completamente sin culpa. A mí, un par de los espectáculos principales pro-protagonistas de ciclismo encuentran tan excesivamente antagonistas hacia otros usuarios de carretera. Parece a mí que algunos dos-wheeled vigilantes relish saliendo de su manera de propagar conflicto y filmarlo encima sus cámaras de casco.
La mayoría, sin embargo, vienen a través como sensato, maduro gente que sólo quiere ir de a a B sin necesidad de que sus vidas se ponen en peligro. El mensaje predominante, el que sale en el programa es que la mayoría de los ciclistas y los automovilistas que están dispuestos a armoniosamente co-existir, pero las travesuras de la minoría causar mala impresión en ambos lados.
En mi opinión, el programa es también evidencia de que las bicicletas deben llevar el registro de las placas de la misma manera que todos los otros vehículos en la carretera, así como la fábrica de módulos de luces para una adecuada UE-estándar especificado.
Mientras los automovilistas que cometan transgresiones menores pueden ser identificados por las cámaras de tránsito a través de sus placas de matrícula del vehículo, los ciclistas pueden salirse con delitos similares en el anonimato, una disparidad que contribuye a la tensión entre los dos grupos.
La Guerra en Britains las carreteras retransmite encima BBC Uno en 9pm el miércoles 5 diciembre

A fascinating new BBC documentary highlights the uneasy relationship between cyclists and motorists on our streets A documentary that airs on BBC One at 9pm tomorrow evening makes interesting viewing for anyone who travels to work on either four or two wheels.
Titled The War on Britains Roads, the programme investigates the often-volatile relationship between motorists and cyclists as they try to co-exist on our streets.
Before I watched a preview of the documentary last night, I was concerned that it might be another anti-motoring tirade, but in fact it is very balanced.
Cyclists, van drivers, cabbies and car drivers speak candidly about their experiences of other road users. We hear about cyclists who ride through red traffic lights – because it was green for pedestrians – and see worrying footage of drivers using iPads on the move.
The interviews are interspersed by footage from helmet cams, which an increasing number of cyclists are wearing to record the near-misses they have with motorists and the occasional abuse they receive. The footage is compelling and terrifying in equal measure, not least the Glaswegian who has a near-death experience with an inattentive HGV driver on a roundabout.
It is clear that the cyclists are not completely without fault. To me, a couple of the shows main pro-cycling protagonists come across as excessively antagonistic towards other road users. It seems to me that some two-wheeled vigilantes relish going out of their way to propagate conflict and film it on their helmet cameras.
Most, however, come across as sensible, grown-up folk who just want to get from A to B without having their lives put in danger. The prevailing message that comes out of the programme is that most cyclists and motorists are keen to harmoniously co-exist, but the antics of the minority cause bad feeling on both sides.
In my view, the programme is also evidence that bicycles should carry registration plates in the same way that all other vehicles on the road do, as well as factory-fitted lights to a proper, EU-specified standard.
While motorists who commit minor transgressions can be identified on traffic cameras via their car registration plates, cyclists can get away with similar offences in anonymity, a disparity that contributes to the tension between the two groups.
The War on Britains Roads broadcasts on BBC One at 9pm on Wednesday 5 December