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在 TTAC 水下战斗站前几天在这儿我们收到一封有趣的电子邮件。经常都是这样，这次是关于一辆二手车。但不是能随便用的车。
是在 20 世纪 20 年代了我母亲和从工作作为一名教师的房车。它直到 1980 年代当我妈妈给我待在我的祖父母农场的谷仓。车完全在八十年代初期，由一名专家在旧车修复恢复和花有点少那 $40,000 有这件事了。它有 68 K 英里。我知道我将永远不得到我的钱回从还原这辆车，我现在想问 $25,000 为它。

这是一个典型的二手车故事: 我的父母开车上班，我修好了一点，我想把它卖掉。被这一 1990年协议，我认为它可以在短短几天内以适当的价格出售。但这是 1926年道奇，导致各种问题。它显然没有作为一个上班族，任何值。但它会便宜和充分排序进入世界的经典汽车集会。
大家都说 Duesenbergs 和 Auburns 和诸如此类的产品将永远失去价值因为始终会生成新的受过良好教育的有钱的收藏家想拥有它们的人。可以说，也是如此 fuelie Vettes 和尼斯走鹃和 454SS 雪佛兰 所有类型。发生了什么事，到 1926 年发生闪吗?雪佛兰 210s年吗?孤儿?作为模型吗?将供应满足实际的需求?
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