धागा: QOTD: Whats रोजमर्रा क्लासिक्स का भविष्य?

हम दूसरे दिन यहाँ TTAC पानी के भीतर लड़ाई स्टेशन में एक दिलचस्प ईमेल प्राप्त किया। जैसा कि अक्सर मामला है, यह एक के बारे में इस्तेमाल की गई गाड़ी थी। लेकिन न सिर्फ किसी भी कार इस्तेमाल किया।
एक टूरिंग कार है कि मेरी माँ के लिए और काम से एक शिक्षक के रूप में 1920 के दशक में ले लिया है। यह 1980 के दशक जब मेरी माँ यह मुझे दे दिया जब तक में मेरे दादा दादी खेत खलिहान में रुके थे। मैं कार पूरी तरह से पुरानी कार पुनर्स्थापनों में एक विशेषज्ञ के द्वारा 1980 के दशक में पुनर्स्थापित किया जाता है, और एक छोटे कि यह किया होने 40000 डॉलर कम खर्च किया था। इसे 68 K मील की दूरी पर है। मैं जानता हूँ कि मैं कभी नहीं मेरे पैसे वापस इस वाहन, बहाल करने से मुझे डॉलर 25000 इसके लिए अब पूछ रहा हूँ मिल जाएगा।

यह एक ठेठ इस्तेमाल किया कार की कहानी है: मेरे माता पिता ने यह काम करने के लिए चले गए थे, मैं इसे एक बिट, आईडी की तरह ऊपर इसे बेचने के लिए तय की। यह एक 1990 के समझौते, थे मुझे लगता है कि यह सही कीमत पर दिन के एक मामले में बेचा जा सकता है। लेकिन यह एक १९२६ चकमा, जो प्रश्न के सभी प्रकार के लिए की ओर जाता है है। जाहिर है यह एक कम्यूटर के रूप में, किसी भी मान है नहीं करता। लेकिन यह एक सस्ती और पूरी तरह से हल क्लासिक कार रैलियों की दुनिया में प्रवेश किया जाएगा।
सब लोग कहते हैं हमेशा होगा क्योंकि शिक्षित, धनी कलेक्टरों जो उन्हें खुद के लिए चाहते हैं की एक नई पीढ़ी के Duesenbergs और Auburns और whatnot कभी नहीं मान कि खो देंगे। यकीनन, ही fuelie Vettes और RoadRunners और 454SS के लिए सच है Chevrolets सभी प्रकार की। Dodges 1926 के लिए हो रहा Whats? शेवरले 210s? अनाथ बच्चों के? मॉडल के रूप में? मांग की आपूर्ति को पूरा करेगा?