Chủ đề: Cửa hàng sửa chữa Ford phải trải qua các chứng nhận bắt buộc cho nhôm F-150s

Sở hữu một Ford Đại lý với một cửa hàng sửa chữa? Nên cơ học và cơ thể của bạn sửa chữa phi hành đoàn mong muốn khả năng sửa chữa nhôm mới F-150, sau đó chuẩn bị để tìm kiếm chứng nhận với một thẻ giá đáng kể.
Tại một cuộc họp quốc gia Hiệp hội đại lý ô tô cuối tuần này, màu xanh bầu dục đã thông báo một chương trình chứng nhận cho Ford Các đại lý với sửa chữa cửa hàng để có thể làm việc trên F-150s mới. Chương trình — bao gồm dụng cụ nâng cấp cùng với đào tạo — sẽ khoảng từ $30,000 và 50.000 đô la, mặc dù Ford sẽ sân với $10,000 cho mỗi đại lý tặng nâng cấp và cấp giấy chứng nhận.
Di chuyển đi ngược lại một tuyên bố trước đó được thực hiện bởi nhà sản xuất, không cần phải sửa chữa đại lý sở hữu cơ sở để được chứng nhận để làm việc trên xe tải thân nhôm. Tuy nhiên, việc xác nhận phù hợp với các yêu cầu từ ô tô Đức có đội hình bao gồm xe rất nhiều bằng cách sử dụng kim loại.
Đại lý người tham gia xác nhận tuyên bố rằng bằng cách làm như vậy, họ sẽ có độc quyền- và thêm kinh doanh-xung quanh thành phố F-150 sửa chữa chẳng hạn như những cái mà có thể được yêu cầu bởi F-150 mới. Ford cũng hy vọng các chiến lược trả off cho cửa hàng mạng lưới đại lý của họ, như 80 phần trăm của việc sửa chữa thực hiện trên các dịch vụ được thực hiện bởi cửa hàng sửa chữa độc lập.
Ford cũng vạch ra chiến lược của mình để làm cho chiếc xe dễ dàng hơn để sửa chữa, với những chiếc xe tải đang được xây dựng trong một thời trang mô-đun cho phép cho một phương pháp rẻ hơn, dễ dàng thay thế các thành phần bị hư hỏng. Ngoài dễ sửa chữa, Ford cũng nhằm giữ cho phí bảo hiểm phù hợp với chiếc xe tải hiện tại, như vậy là không để tránh khỏi người mua những người sợ quá nhiều chi phí bảo hiểm.