repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text

הבעלים פורד סוכנות רכב עם חנות לתיקון? צריך מכניקה והגוף שלך לתקן את הרצון הצוות היכולת לתקן את אלומיניום חדשה F-150, ולאחר מכן להכין לבקש אישורים עם תג מחיר משמעותי.
בישיבת האגודה הלאומית של סוחרי רכב השבוע, תוכנית אישורים עבור הודיעה כחול סגלגל פורד סוחרי עם תיקון חנויות כדי להיות מסוגל לעבוד על F-150s חדש. התוכנית — הכולל חריטת שדרוגים לצד הכשרה – יהיה נע בין 30,000 ל 50,000 דולר, למרות פורד שיפרקו עם 10,000 דולר עבור כל סוכנויות חנות השדרוג וכל האישורים.
המהלך נוגדת משפט קודמות שנעשו על ידי יצרנית, אשר לא דורשים תיקון בבעלות סוחר מתקנים כדי להיות מוסמך לעבודה על המשאית גוף אלומיניום. עם זאת, ההסמכה הוא בקו אחד עם הדרישות של יצרניות הרכב הגרמני מסדרי אשר כוללים כלי רכב בכבדות ניצול המתכת.
סוחרי הבוחרים הסמכה טוענים כי בעשותם כך, הם היו בלעדיות — ועסקים נוספים — סביב F-150 תיקונים כמו אלו עשויים להידרש ע י החדשה של F-150. פורד מקווה גם שהאסטרטגיה ישתלם שלהם סוחר רשתות חנויות, כמו 80 אחוזים של תיקון עבודה שבוצעה על התרומה שלהם נעשים על ידי המוסכים עצמאית.
פורד המתוארים גם את האסטרטגיה שלה להפיכת הרכב קל יותר לתקן, עם המשאיות הנבנה באופן מודולרי המאפשר שיטה זול יותר, קל יותר של החלפת רכיבים פגומים. מלבד להקל על תיקון, פורד מכוונים גם שמירה על פרמיות הביטוח עולה בקנה אחד עם המשאית הנוכחי, כדי לא להרתיע קונים מי חשש מוגזם עלויות הביטוח.
Original text