Thread: Ремонт Форд Магазини Проходити Обов'язкову Сертифікацію На Алюміній F-150s

Володіти Ford дилерський центр з ремонтної майстерні? Якщо ваш механіки і кузовний ремонт екіпажу бажання можливість ремонту нового електролізного F-150, потім підготувати, щоб домагатися сертифікації зі значною ціною.
Національної асоціації Автомобільних Дилерів зустрічі в ці вихідні, " Блакитний Овал " оголосив програми сертифікації Ford дилери з ремонт магазинів для того, щоб мати можливість працювати на новий F-150s. Програма — яка включає оснащення модернізацію поряд з підготовки — буде діапазоні між $30000 до $50000, хоча Ford буде крок в з $10,000 для кожного оновлення магазин дилерів та сертифікації.
Хід переходить від більш ранньої заявою автовиробника, які не вимагають дилер власності капітальний ремонт об'єктів капітального сертифіковані для роботи з алюмінієвим кузовом вантажівки. Однак сертифікації у відповідності з вимогами від німецьких автовиробників, чиї склади включають в себе транспортні засоби сильно використання металу.
Дилерів, які віддали перевагу сертифікації стверджують, що таким чином, вони будуть мати ексклюзивності — і більше бізнес-навколо F-150 ремонт, таких як ті, які можуть знадобитися в нових F-150. Ford також сподівається, стратегія окупається для їх дилерської мережі магазинів, як самостійний ремонт магазинів зробили 80 відсотків ремонтних робіт, що виконуються на свої пропозиції.
Ford також представила свої стратегії, роблячи машину більш виправлення, з вантажівками будується за модульним принципом, що дозволяє дешевше, простіше спосіб заміни пошкоджених деталей. Крім легкість ремонту, Ford також націлена на утримання страхових внесків у відповідності з чинним вантажівку, щоб не відлякати покупців, хто побоюється надмірних витрат на страхування.