Thread: Toko perbaikan Ford untuk menjalani sertifikasi wajib untuk Aluminium F-150s

Sendiri Ford dealer dengan sebuah bengkel? Harus Anda mekanika dan tubuh perbaikan kru keinginan untuk kemampuan untuk memperbaiki aluminium baru F-150, kemudian mempersiapkan untuk mencari sertifikasi dengan tag harga yang substansial.
Pada pertemuan Asosiasi dealer mobil nasional akhir pekan ini, Blue Oval mengumumkan program sertifikasi Ford dealer dengan perbaikan toko untuk dapat bekerja pada F-150s baru. Program — yang mencakup tooling upgrade bersama pelatihan — akan berkisar antara $30.000 dan $50.000, meskipun Ford akan pitch dengan $10.000 untuk setiap upgrade toko dealer dan sertifikasi.
Pindahkan bertentangan dengan pernyataan sebelumnya yang dibuat oleh mobil, yang tidak memerlukan perbaikan milik dealer fasilitas akan disertifikasi untuk bekerja pada truk bertubuh aluminium. Namun, sertifikasi sesuai dengan persyaratan dari mobil Jerman Formasi yang termasuk kendaraan berat memanfaatkan logam.
Dealer yang memilih untuk sertifikasi mengklaim bahwa dengan demikian, mereka akan memiliki eksklusivitas — dan lebih banyak bisnis-di sekitar F-150 perbaikan seperti orang-orang yang mungkin diperlukan oleh baru F-150. Ford juga berharap strategi terbayar bagi mereka dealer jaringan toko, seperti 80 persen dari pekerjaan perbaikan yang dilakukan pada persembahan mereka dilakukan oleh Bengkel independen.
Ford juga diuraikan strategi untuk membuat kendaraan lebih mudah untuk memperbaiki, dengan truk-truk yang sedang dibangun dalam gaya modular yang memungkinkan untuk metode yang lebih murah, lebih mudah penggantian komponen yang rusak. Selain kemudahan perbaikan, Ford juga bertujuan untuk menjaga premi asuransi sesuai dengan truk saat ini, sehingga tidak untuk menangkal pembeli yang takut berlebihan biaya asuransi.