Llinyn Siopau atgyweirio Ford yn cael tystysgrifau gorfodol ar gyfer alwminiwm F-150s

Bod yn berchen ar Ford deliwr gyda siop atgyweirio? Os bydd eich mecaneg a'ch criw trwsio corff yn dymuno'r gallu i atgyweirio'r alwminiwm newydd F-150, yna paratowch i geisio ardystiad gyda thag pris sylweddol.
Mewn cyfarfod o Gymdeithas Genedlaethol y Delwyr Awtobile y penwythnos hwn, cyhoeddodd yr Oval Glas raglen ardystio ar gyfer Ford gwerthwyr gyda siopau trwsio er mwyn gallu gweithio ar y F-150au newydd. Bydd y rhaglen — sy'n cynnwys uwchraddio offer ochr yn ochr â hyfforddiant — yn amrywio rhwng $30,000 a $50,000, er y bydd Ford yn cyflwyno $10,000 ar gyfer pob siop delwyr ac ardystio.
Mae'r symudiad yn mynd yn groes i ddatganiad cynharach a wnaed gan yr awtobir, nad oedd yn ei gwneud yn ofynnol i gyfleusterau trwsio sy'n eiddo i ddeliwr gael eu hardystio i weithio ar y lori alwminiwm. Fodd bynnag, mae'r ardystiad yn unol â gofynion gan awtomakers Almaenig y mae eu llinellau'n cynnwys cerbydau sy'n defnyddio'r metel yn drwm.
Mae gwerthwyr sy'n dewis ardystio yn honni y byddent, drwy wneud hynny, yn cael eu cynnwys — a mwy o fusnes — tua F-150 o atgyweiriadau fel y rhai a allai fod yn ofynnol gan y F-150 newydd. Mae Ford hefyd yn gobeithio y bydd y strategaeth yn talu ar ei ganfed am eu siopau rhwydweithiau deliwr, gan fod 80 y cant o'r gwaith atgyweirio a wneir ar eu cynigion yn cael ei wneud gan siopau trwsio annibynnol.
Amlinellodd Ford hefyd ei strategaeth ar gyfer gwneud y cerbyd yn haws i'w atgyweirio, gyda'r tryciau'n cael eu hadeiladu mewn modd modiwlaidd sy'n caniatáu dull rhatach a haws o ddisodli cydrannau sydd wedi'u difrodi. Ar wahân i'r gwaith atgyweirio, nod Ford hefyd oedd cadw premiymau yswiriant yn unol â'r lori bresennol, er mwyn peidio â rhoi'r gorau i brynwyr a oedd yn ofni costau yswiriant gormodol.