Mitsubishi Lancer tal-għaxar ġenerazzjoni tiegħi b'mod stramb u inspjegabbli ħarab u mar fid-dijanjostika. Il-karozza kienet meħtieġa bħall-arja, għalhekk waqt it-tiswija tlabt lil oħti għall-aħħar ġenerazzjoni Kia Serato, li fuqha vvjaġġajt għal għaxart ijiem, wara li rrumblat ftit eluf ta 'kilometri matul dan iż-żmien. Issa nista' nqabbel dawn iż-żewġ sħabi ideali tal-klassi (u kompetituri) b'mod imparzjali u oġġettiv.
Сравнение Мицубиси Лансер X и Киа Серато-mitsubishi-lancer-jpg
Il-karozza Koreana għandha xi vantaġġi verament serji ħafna fuq il-Lancer. L-ewwelnett, it-tqassim tal-kabina. Fiż-żona tal-irkopptejn tal-passiġġieri ta 'wara, Serato għandu għaxar ċentimetri tajbin aktar spazju fit-tul. Dak huwa ħafna! Hija l-istess storja bit-tronk - għal xi raġuni, l-inġiniera Mitsubishi poġġew il-muffler direttament taħt it-tajer spare ta 'daqs sħiħ, u għollew l-art tal-kompartiment tal-bagalji sa għoxrin ċentimetru. U fil-Kia, il-muffler jinsab lonġitudinalment fuq il-ġenb, u n-niċċa għat-tajer spare titbaxxa. Bħala riżultat, il-bagoll tal- "Korean" huwa aktar minn darba u nofs b'dimensjonijiet esterni simili. Għalkemm iċ-ċappetti huma arkajċi, jidħlu fil-bagoll, filwaqt li fil-Lancer huma kompatti.
Сравнение Мицубиси Лансер X и Киа Серато-kia-cerato-1-jpg
L-intern tal-Kia huwa ħafna aktar sinjur fid-dehra. Il-Ġappuniżi fil-konfigurazzjoni bażika huwa frankament fqir - il-plastik huwa iebes kullimkien u irħis ħafna, it-torpedo huwa sempliċi wisq fid-dehra, u tapizzerija tal-bieb artab biss f'karozzi restyled b'xi mod isalva s-sitwazzjoni. F'Serato, il-pannell ta 'quddiem huwa inizjalment eleganti, b'inserzjoni kbira ratba ta' wisa 'sħiħa, abbundanza ta' rimmijiet tal-kromju. Naturalment, dan kollu huwa pjuttost sloppy u Korean, iżda huwa tajjeb u bir-reqqa. L-ebda sensazzjoni ta 'rattle vojta bħal ta' Lancer. Mill-mod, u l-ebda creaking fil-kesħa (it-torpedo "Ġappuniż" kultant creaks qawwi, serjament infurjanti).
In-nuqqas ta 'uniformità tal-Kia jgħaddi fis-skiet, filwaqt li l-Lancer jintefaħ u jaqta' bil-qawwa. Is-sedil tal-Kia huwa artab, u fih il-ħames punt tas-sewwieq ma joħroġx minn sedil twil, bħal fis-sedil aħrax ta 'Mitsubishi. Il-mużika hija diġà fil-"bażi" aħjar minn dik tal-Lancer fl-aspetti kollha: sitt kelliema, ħoss eċċellenti, konnettur USB, kontroll fuq l-istering ... Rebħa sħiħa f'din in-nomina fuq karozza Ġappuniża, li fl-emptiest konfigurazzjoni, stramba biżżejjed, m'għandha l-ebda "mużika" xejn!
Сравнение Мицубиси Лансер X и Киа Серато-mitsubishi-lancer-2-jpg
Il-buttuna biex tixgħel is-serratura ċentrali ġewwa l-kabina fil-Kia ssir separatament, u l-Lancer sempliċement m'għandux - is-serratura tiġi attivata meta l-bieb tas-sewwieq ikun imsakkar. Mela jekk trid tissakkar biss il-bieba tas-sewwieq minn ġewwa, l-ewwel trid tissakkar il-bibien f'daqqa, u mbagħad tiftaħ kollox ħlief il-bieba tas-sewwieq manwalment. Il-fob taċ-ċavetta jippermettilek tiftaħ u tagħlaq il-karozza mill-bogħod, huwa speċjalment konvenjenti li tiftaħ il-bagoll (il-Lancer bil-bagoll tal-imblukkar tiegħu tajjeb u n-nuqqas sħiħ ta 'manku estern huwa mockery reali).
Сравнение Мицубиси Лансер X и Киа Серато-kia-cerato-jpg
Il-karozza perfetta? Sfortunatament, hija għadha agħar minn Lancer, anke minkejja l-pluses. Minħabba li l-iżvantaġġi (u dawk serji ħafna!) huma ovvji wkoll. Biex tibda, il-Kia Serato hija biss karozza mħawda u storbjuża mhux tas-soltu. Meta ssuq fuq tajers tax-xitwa fuq asfalt, huwa meħtieġ biss li tibbrejkja minn veloċità ta '60 km / h, bħala tali hum li jaqa' jinstema 'fil-kabina, bħallikieku ajruplan tal-ġett jiġi jinżel x'imkien fil-qrib. It-tagħbija tal-vibrazzjoni tat-tmun, pedali, art hija ħafna akbar milli fuq il-Lancer, għalkemm ukoll mhix ratba. U bir-riġidità kollha - l-immaniġġjar tal-Kia għadu agħar. Qatt ma ridt nagħmel ċajta fuqha, m'hemm l-ebda ferħ mis-sewqan attiv. L-iċken. Mhix karozza divertenti, hija vettura. U Lancer jagħti l-ferħ tal-maniġment. U, mill-mod, ma jimxix lejn il-lemin u x-xellug meta jsuq fuq l-awtostrada.
Is-sistema tat-tisħin hija ħafna agħar minn dik tal-Lancer. L-effiċjenza hija ħafna inqas, filwaqt li l-istorbju huwa biss terribbli. Biss fl-ewwel veloċità tal-fann, l-istorbju tal-"istufi" ma jdejjaqx, iżda fl-istess ħin m'hemm l-ebda tisħin, il-ħġieġ istantanjament jissikka l-abjad. U fit-tieni veloċità, huwa diġà storbjuż. Mill-mod, hawn biss erba 'veloċitajiet tal-fann (kontra tmienja għal Lancer). M'hemm l-ebda fluss tajjeb fir-riġlejn bl-ebda veloċità. Allura trid issuq fl-istorbju - l-istorbju mill-irrumblar, l-istorbju mill- "stufi" ... Serato huwa depressiv.
Huwa spjaċevoli ħafna li kontinwament tixgħel l-arja kondizzjonata meta ma jkunx meħtieġ. Għajjien li titfih għoxrin darba kuljum. U l-iktar ħaġa redikola hija t-tnaqqis ripetut fil-luminożità tad-displej tar-radju meta tixgħel il-fanali ta 'quddiem. Matul il-ġurnata, isir indistingwibbli, allura trid titfi l-fanali ta 'quddiem biex taqra informazzjoni minnha, u mbagħad terġa' tixgħelha. Biss aneddotu ta 'xi tip: klijent qed jitħabat ma' speċjalista ergonomija Koreana li mhix ta 'din id-dinja?
Сравнение Мицубиси Лансер X и Киа Серато-mitsubishi-lancer-1-jpg
Il-pumi tal-bibien jaħdmu ħafna u bi sforz, u fil-Lancer jaħdmu bil-mod u faċilment. L-istering tal-Kia huwa tqil u mhux informattiv, u l-Lancer huwa ħafif u pjaċevoli biex jimmaniġġa. B'mod ġenerali, Kia hija aktar ħarxa. Il-Lancer huwa aktar pjaċevoli u aktar faċli biex isuq. Allura minn dawn iż-żewġ karozzi, huwa l-Lancer (speċjalment dak restyled) li jirbaħ. Wara kollox, mhux li ħafna drabi jkun meħtieġ, dak il-bagoll il-kbir! Ukoll, lanqas tista 'titkellem dwar id-dehra ...