주제: 미쓰비시 랜 서 X 및 기아 Cerato 비교

 
내 미 츠 비시 랜 서 10 세대 이상 하 고 불가 사의 한 zabarahlil 진단에 갔다. 기계 필요한 공기, 그래서 그동안 내가 요청 했다 그녀의 여동생 마지막 세대, 그 proezdil의 기아 Cerato 10 일,이 기간 동안, 몇 천 마일 떨어져 nakatav. 지금 내가 중 정하게 그리고 객관적으로 두 이상적인 급우 (및 경쟁자) 비교할 수 있다.

민주당 기계 Lanserom 이상 정말 매우 심각한 장점이 몇 가지 있습니다. 우선, 구성입니다. 뒤쪽 승객에 그의 무릎에 좋은 10 센티미터 cerato를 길이 따라 더 많은 공간이 있다. 그것은 많게 이다! 수하물과 같은 이야기-어떤 이상한 이유로 미 츠 비시 전체 크기 zapaskoj 아래 오른쪽에 걸쳐 소음 기 엔지니어 배치, 최대 20 센티미터 층 화물 구획을 해제 합니다. 하지만 기아 머플러 위치 longitudinally과 옆으로, 아래로 인하 스페어 타이어에 대 한 틈새 시장. 결과로 트렁크 "한국" 시간 반 유사한 외부 차원에서 더 많은 시간. 비록 그들은 콤팩트 부족 반면 트렁크, 고리 타 분, 스트레칭 다시 루프.

기아에 게는 마음을 가진 부자입니다. 솔직히 가난한 플라스틱 하드 하 고 아주 싼, 어 뢰를 너무 쉽게 어디에 나 문과 쿠션 KAMAZ의 restyled 차량 표준 일본어는 어떻게든 상황을 구출. Cerato 같은 전면 패널 원래 크롬 도금 링의 풍요로 움의 모든 폭에서 큰 연약한 그립을 가진 옷. 물론, 이것은 모두 오히려 조잡 하 고 한국어, 하지만 온전 하 게 철저 하 게입니다. 아무 느낌 빈 부족으로 딸 랑이. 방식에 의해, 그리고 서 리 ("일본" 어 뢰 때로는 큰 소리로 creaks 본격적으로 해제 자체에)에 아무 소리.
거칠기는 기아가 랜 서 시끄러운 삐 걱 통 통 동안 침묵. 기아는 부드러운의 자 및 긴 또는 가혹한 좌석 미쓰비시 아니라 출혈의 운전 석의 다섯 번째 지점을. "기본"에서 음악 모든 기사에 부족 보다 낫다: 6 스피커, 훌륭한 사운드, USB 잭, 스티어링 휠 컨트롤... 일본 차이 지명에서 완전 한 승리를 어디에 빈 설정, 이상한 일 이지만, "음악" 일반적으로 제공 되지 않습니다!

기아 내부 중앙 잠금 버튼 별도로 만들었고 그것은 쉬운 아니 잠금 부족 때 활성화 됩니다 드라이버의 도어 잠금. 그래서 내부에서 운전자의 문을 차단 하려는 경우 한 번, 그리고 모든 문을 하지만 드라이버를 수동으로 열을 고정 해야 합니다. 키 키를 사용 하면 자동차를 원격으로 개폐 트렁크 열기로 특히 유용 하다 (그것은 잘 그의 트렁크와 zaedaûŝej 부족 하 고 외부 핸들의 완전 한 부재 이다 왕 따 되 고).

이상적인 기계? 아 아, 그것은 여전히 부족, 악화 프로. 때문에 죄수 (그리고 매우 심각한!) 너무. 기아 Cerato 그냥 특별 하 게 시끄러운 기계와 trâskaâ로 시작 합니다. 아스팔트에 겨울 타이어에 운전 필요만 원스톱 드롭 럼 블의 종류에서 60 km/h의 속도에서 비록 어딘가에 가까운 제트 항공기를 착륙. Vibronagružennost′ 스티어링, 페달, 섹스는 랜 서, 보다 훨씬 더 부드러운 것은 아니지 만입니다. 그리고 모든 단단 함을 가진 처리는 기아 여전히 악화. Pošustrit′, 활성 드라이브에서 기쁨 그것을 원한 적. 조금 이라도입니다. 이것은 재미를 위해 기계, 차량입니다. 그리고는 랜 서의 기쁨입니다. 그리고 방법에 의해 걸어 않을 오른쪽에서 왼쪽 고속도로에서 운전 하면.
난방 시스템은 그것이 부족 보다 훨씬 더 악화. 효율성 매우 더 낮다, 소음은 그냥 끔 찍 하다. "스토브"는 없는 횡행, 하지만 첫 번째 속도 팬 소음에만 열, 유리 즉시 중독성 화이트입니다. 그리고 두 번째 속도 시끄러운. 그건 그렇고, 단지 4 개의 팬 속도 (8에 대하여는 부족). 좋은 흐름 속도에 다리가. 소음에서 여행 해야-베어링, 오븐에서 소음 소음... Cerato 억압입니다.
필요 하지 않은 때에 어 컨디셔너의 매우 불쾌 한 일정 포함. 그의에서 20 번 하루에 싫증이 났다. 그리고 가장 어리석은 것 반복 되는 전조 등을 켤 때 레코더의 디스플레이 어둡게 합니다. 그래서 하루 동안 투명 인간이 되, 조명과 해제, 다음 다시 켭니다 그걸로 읽을 필요가 있다. 일종의 농담:이 세계의 인간 공학에 한국 전문가 벌인 고객?

도어 핸들은 단단히 그리고 확고 하 게, 그가 부드럽게 하 고 쉽게. 기아 중공업 및 neinformativnyj에서 바퀴 조 타 그리고 부족은 간단 하 고 처리 하기 위해 쾌적 한. 일반적으로, 기아 거칠어. 더 즐겁고 쉽게 탈 랜 서입니다. 그래서 두 컴퓨터의 랜 서 승리 (특히 재설계)입니다. 결국, 너무 자주 그 큰 트렁크를 필요! 음, 외관에 대해 당신이 말할 수 없는...