הליך המשנה: Sub - 12C מקלארן P13 - פרטים חדשים

חדש 120k P13 להשיק בשנת 2015, להשלים עם צריכת חשמל V8 טווין טורבו וטען פורשה ביצועים 911 טורבו-מכות. P13 מקלארן חדש יספק רמז טכני על יריבים פורשה, פרארי, החברה המנכ ל מייק Flewitt התחייב.
P13 יעלה 120,000 כאשר זה הולך למכירה, תתגלה בזמן עבור הצג מוטורית ז'נבה בשנה הבאה. פיתח גם יריב עבור אוהב של הפורשה 911, זה יישב מתחת C 12 בההרכב של מקלארן, מתנהג כמו מודל ברמה בסיסית.
כמו האחים והאחיות שלה, P13 ישתמש מארז משולב carbonfibre גירסה של Ricardo McLarens מובנה, קומפקטית טווין טורבו 3. 8 ליטר V8 מנוע, בהפקת בין 450bhp לבין 500bhp. מצמידים את המנוע שבע-מהירות gearbox אוטומטיים מצמד כפול, עם P13 מבטיח 0-60 מייל/שעה זמן של פחות מ-4 שניות, מהירות מירבית של 185 קמ ש.
כי באותו מנוע ושלדה כבר אושרו לשימוש בגירסה חדשה הפשיטו-אאוט של C 12, אשר תשיק בהמשך השנה, והוא צפוי להיות בשימוש המוצע חדש מכונית חשמלית של מקלארן, P15, צירפו מאת Autocar בשבוע שעבר. הפיתוח של הדגמים האלה עולה בקנה אחד עם תוכנית יו מקלארן, רון דניס להשיק משהו של חומר מהחברה כל שנה.
המידות של P13 תצליח קטנים וקלים יותר 1400 ק ג ג 12 \u2028זה ימוקמו כמו מכונית מנהלי טהור לשפר דינמיקת הנהיגה כבר מרשים 12Cs אבל לא להתחרות עם זה על הביצועים על הסף. מקלארן כבר אישרה שמודל הייצור לא להשתמש בשם P13.
הסטיילינג של המכונית הוא האמין להיות מושפע בחוזקה P1 מקלארן, עם C 12 גם סביר להניח על עיצוב בהשראה P1 בעתיד.
מקלארן מתכננת מטרה הייצור השנתי של בין 2000 ו- 2500 יחידות עבור P13. סכום זה תמשיך לכלול מספר נגזרות של קופה P13, לרבות variant עכביש, גרסה הפשיטו-אאוט, תוספת ביצועים לאורך הקווים של GT3 911 פורשה. מקלארן אומר מאת ולאחר מכן התפוקה שלו יעלה 4000 מכוניות בשנה.
לאחר כל הגירסאות P13 בייצור, כלי רכב מקלארן מצפה להיות יצירת רווחים מוצק עבור משקיעים שלה, שתרמו ראשונית של קרוב 500 מיליון, ומאפשר של 80 מיליון תקציב מחקר ופיתוח מודל חידוש. התפתחות P13 היה בחשבון העלויות של מקלארן רכב, התכנית העסקית מנקודת ההתחלה, כלומר את המכונית היא היכולת להיות מוצעים בנקודת מחיר נמוך יותר מאשר קופה ג 12 176,000.