יודעי דבר לחש פורטל אדמונדס פיאט שנועדו להחיות פעם כת 124 ספיידר ספורט. המחשב המקורי הוא כבר בקטגוריה "בציר": היא עמדה על למוביל משנת 1966 עד שנת 1979. מאז, עיצוב אופנתי Pininfarina קובריק היה זכר אותם. עם זאת, הנוסחה "הנעה אחורית, ובנוסף חוסר גג, והבטחות עד היום יותר כיף.

את יצחק, אבל המכונה הזו הם פרטים רבים מן Vaz "פני"

. הנה הפלטפורמה היחידה ב- 1964 FIATA זמן נעלם-לכן היה לשתף פעולה עם היפנים. ראשית, מאזדה MX-5 מתוכנן לשכתב ב אלפא רומיאו, אבל אז שינו את דעתם. אחרי הכל, המכונית יופק ביפן, אך עובדה זו אינה מתאימה לרעיון sugubogo אלפא "מוצר של תעשיית איטלקי". אבל לא כל כך גאים פיאט: הדרכון היפני הוא הוא סמל הפלוס אמינות בלבד.
כל האנשים בעלי ידע בתוך פיאט טען כי המכונית הבכורה השנה הצג מוטורית עם או לוס אנג'לס. וזה לא יהיה רק tûningovannoj מאזדה: אין תג-הנדסה. האיטלקים הבטיח כי העיצוב המקורי יסומן "חותם אמיתי של פיאט".
ובכן, בוא נראה. לדוגמה, המקורית היתה נחיתה נוסחה 2 + 2. אבל ה-MX-5 היא ושני כסאות, בקושי Fiata "הדפס" "משהו ישתנה בהקשר הזה.
אבל במקום את ליטר שתי יפניות וסוסים 155 מתחת למכסה המנוע, יש לייחס את איטלקי 1-ו-4." בתקווה עם הטורבינה. כי אחרת התינוק 124 ספיידר צריך להסמיק בנוכחות סבו, אשר בנעוריו הצליחו לרכוש גרסה לחימה ואבארט את, את pozazhigat נחמד על המדרונות של העולם ראלי.

משנת 1972 עד שנת 1975 פיאט 124 ואבארט ראלי לקח שני הכותרים של חזון עבור אליפות אירופה, שלוש כסף באליפות העולם