Sisäpiiri kuiskasi Edmunds-portaali, jonka Fiat on tarkoitus elvyttää kerran cult 124 Sport Spider. Alkuperäinen kone jo luokassa "vintage": hän seisoi kuljetin 1966 1979 vuoden. Sittemmin tyylikäs Pininfarina design Kubrick oli muistanut niitä. Kuitenkin kaava "takaveto, sekä katto ja tämän päivän puutetta lupaa sea fun.

Nauraa, mutta tämä auto sopii paljon yksityiskohtia Vaz "Penniäkään"

Tässä on ainoa foorumi 1964 FIATA kauan mennyt, siksi yhteistyötä Japanin. Ensinnäkin Mazda MX-5 tarkoitus kirjoittaa Alfa Romeo, mutta muuttivat sitten mielensä. Auto valmistetaan Japanissa, mutta tämä tosiasia ei sovi Alpha sugubogo "tuote Italian teollisuuden" käsite. Mutta Fiat niin ylpeä: hän Japanin passi on symboli vain luotettavuus-plus.
Kaikesta huolimatta asiantunteva ihmisiä sisällä Fiat väitti Debytoida kone jo tänä vuonna-autonäyttelyssä kanssa tai Los Angeles. Ja se ei ole vain tûningovannoj Mazda: ei badge engineering. Italialaiset lupasi, että alkuperäinen muotoilu merkitty "aito sinetti Fiat."
Well-well, let's see. Esimerkiksi alkuperäinen oli lasku 2 formula + 2. Mutta MX-5 on ehdottomasti kaksi nojatuolia ja tuskin "tulosta" Fiata "jotain tässä asiassa muuttuu.
Mutta 155 hevoset konepellin alle eikä Japanin kaksi litraa pitäisi ratkaista Italian yksi-ja-neljä. Toivottavasti kanssa turbiini. Koska muuten vastasyntyneen 124 Spider punastua läsnä hänen isoisänsä, joka nuoruudessaan oli onnistunut hankkimaan torjumiseksi versio lystikästä ja mukavaa pozazhigat rinteillä World Rally Championship.

Vuosina 1972 – 1975 vuoden Fiat 124 Abarth Rally otti kaksi otsikot Euroopan mestaruuskilpailuissa sekä kolme vision hopeaa MM-kisat