repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
VW hahmotellaan suunnitelmia laatia 250 mpg versio ylös käyttäen XL1 juoksu-vaihde. VW soveltuu kaksi hybridi voimansiirto radikaali XL1 Up kaupunkiauto.
XL1 virtansa kaksi sylinterin 47bhp TDI moottori tuetaan 27bhp sähkömoottori ja 5. 5kWh akku. Volkswagen lähteet sanovat, että super-frugal jopa saada virallinen EU: N talouden luokitus on lähes 1 l/100 km-todennäköisesti 250 mpg NEDC-testisykli.
Standardin ylös vaaka kohtuullinen 925 kg - vain 130 kg painavampi, kuin carbonfibre terveet XL1 - Up-hybridi todennäköisesti kuuluvat 1000kg. Ja uusi voimansiirto olisi varmistettava ylös-hybridi on paras reaalimaailman talouden perinteisen auton. Karkea arvioiden yli 90 mpg pitäisi olla mahdollista ihanteellisissa olosuhteissa.
<!--vBET_SNTA--><!--vBET_NRE-->VW Up hybrid käyttää XL1 tech-scoopforweb1-jpg
Tämä hybridijärjestelmä aikana ja sähkömoottori oma sanat, joka asennetaan 800cc 2-sylinterinen dieselmoottori ja-vaihteinen DSG-7 vaihteisto. Litium-ioni-kiinnitetään akku ylös takana, ja olla ladattava kanisteri, kun jarrutus ja rullaus auton.
Puhdas sähkö-tilassa, jonka pitäisi tarjota pipahanna 30 luetteloyhdistäminen kytkimen ja moottori disengages moottorit sammuu. Moottori käynnistyy uudelleen käynnistämällä jossa pyörii sähkömoottori pulssi jopa nopeita kiihtyy idled moottorin sileä nopeus pyörivä edellyttämää.
Jopa vielä hybridi suunnittelu ja odotetaan vaiheessa myyntiin 18 kuukaudella. VW antanut lähteistä ei siitä, että viitteitä ylös todennäköisesti hinnoittelu hybridi.
Original text