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Entusiasta de los controladores salve, renovado caliente el supermini se ofrecerá con caja de cambios manual, cuando llega a 2015The fresco Volkswagen Polo GTI compra la opción de una transmisión manual de seis velocidades caja de cambios cuando salga a la venta el próximo año.
El fabricante alemán ha revelado una serie de actualizaciones en toda la gama de su actual quinta generación el supermini, que fue lanzado por primera vez en 2009.
A pesar de que la gasolina estándar y variantes de diésel saldrán a la venta en April, el Polo caliente que corona gama isnt planificó para llegar hasta que 2015. Cuándo él , los clientes serán capaces de seleccionar cualquiera el siete-acelerar dual-clutch automático gearbox \u2013 actualmente la opción de transmisión única \u2013 o un manual de seis velocidades.
La falta de una transmisión manual ha demostrado ser uno de los inconvenientes de la mayoría se centró Polo en la gama, pero este desarrollo se pondrán en línea con su hermano mayor, el Golf GTI, que se ofrecerá con un manual o de doble embrague de la caja de cambios automática.
En comparación con el coche actual, el nuevo Polo GTI también se beneficiarán de un poder actualización que lleva su 1. 4-litros de cuatro cilindros de 177bhp a 189bhp.
Otro Reino Unido-detalles específicos del revisados Polos gama de modelo ha sido confirmada. A pesar de que tres variantes de diésel \u2013 todo 1. 4-litro, unidades de tres cilindros \u2013 serán ofrecidas en el Continente, el Reino Unido wont recibir el más potente 104bhp, centrando en cambio en el 74bhp y 89bhp powerplants, los cuales son ambos más frugal que las unidades reemplazan.
La gasolina de las opciones disponibles en el lanzamiento va a ser un refuerzo de 1. 0 litros de tres cilindros unidades con 59bhp o 74bhp, un 1. 2-litros de cuatro olla con 89bhp o la 1. 4-litros de cuatro cilindros con desactivación de cilindros (ACT), que se ofrece en el saliente de la gama, pero se pone un 10bhp poder ir de excursión a 148bhp. Un 108bhp versión de la 1. 2 litros y cuatro cilindros TSI se unirá a la línea más tarde, en 2014.
La corriente de gamas eco-campeón, el diésel-powered Polo BlueMotion, es para ser reemplazado con una gasolina nueva-alimentado BlueMotion TSI cupo con un 1. 0-litro, 89bhp motor. Volkswagens Las figuras provisionales sugieren que esta variante regresará un reclamado 68. 9mpg en el ciclo combinado y emit 94km/de g de CO2.
Los precios serán revelados cercanos al encima-fecha de venta, a pesar de que la estructura de tasar no es esperada para variar dramáticamente de la línea actual-arriba, el cual actualmente inicios en justos debajo 11,000.
Los primeros ejemplos del nuevo Polo se espera que llegue a los clientes a finales de julio.
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