repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Opptatt drivere glede: forbedret varme supermini tilbys med en manuell girkasse når den kommer i 2015The oppdateres Volkswagen Polo GTI får muligheten til en sekstrinns manuell girkasse når den går på salg neste år.
Den tyske produsenten har avdekket en rekke oppdateringer over omfanget av sin nåværende femte generasjon supermini, som først ble lansert i 2009.
Selv om standard bensin og diesel variantene vil gå på salg i April, er ikke utvalg-topping varme Polo planlagt å ankomme til 2015. Når det skjer, vil kundene kunne velge syv-trinns dobbel clutch automatisk girkasse-foreløpig alternativet bare overføring- eller en seks-speed manuell.
Mangel på en manuell girkasse har vist seg for å være en av ulempene med de mest fokusert Polo i området, men denne utviklingen vil bringe den i tråd med større bror, Golf GTI, som tilbys med enten en manuell eller dobbel clutch automatisk girkasse.
Sammenlignet med den nåværende bil, fordelen oppgradert Polo GTI også av en strøm oppgradere som tar sin 1. 4 liters firesylindrede motoren fra 177bhp til 189bhp.
Andre UK-spesifikke detaljer av reviderte Polos modell området er bekreftet. Selv om tre diesel varianter – alle 1. 4 liters, tresylindret enheter-tilbys på kontinentet, Storbritannia vil ikke motta den kraftigste 104bhp, fokuserte i stedet på den 74bhp og 89bhp motorrom, som begge mer nøysomme enn enhetene de erstatter.
Bensin-alternativene som er tilgjengelige ved lansering vil være en spenne av 1. 0-liter tresylindret enheter med enten 59bhp eller 74bhp, 1. 2-liters fire-potten med 89bhp eller 1. 4 liters fire-sylinder med sylinder deaktivering (ACT), som tilbys i utgående området, men får en 10bhp kraft tur til 148bhp. En 108bhp versjon av 1. 2-liters firesylindrede TSI vil bli med i bandet senere i 2014.
Områder gjeldende øko-mesteren, dieseldrevne Polo BlueMotion, er å bli erstattet med en ny bensin-drevet BlueMotion TSI utstyrt med 1. 0-liters 89bhp motoren. Volkswagens foreløpige tallene foreslå denne varianten vil returnere en hevdet 68. 9mpg på den kombinerte syklus og avgir 94g/km av CO2.
Prisene vil bli avslørt nær på salg datoen, selv om prisstruktur ikke forventes å varierer fra den gjeldende oppstillingen, som for tiden starter på underkant 11 000.
De første eksemplene på den nye Polo forventes å nå kunder i slutten av juli.
Original text