Fil: Revisada Volkswagen Polo GTI per obtenir opció de caixa de canvis manual

Delerós conductors s'alegren: reorganitzat supermini calenta serà ofert amb una caixa de canvis manual quan arribi a 2015The refrescava Volkswagen Polo GTI tindrà l'opció d'una caixa de canvis manual de sis velocitats quan es surt a la venda l'any vinent.
El fabricant alemany ha revelat una bassa d'actualitzacions a través de la gamma dels seu actual supermini cinquena generació, que primer va ser llançat el 2009.
Tot i que la gasolina estàndard i variants de dièsel aniran en venda dins abril, el Polo calent que corona gamma isnt planificat per arribar fins que 2015. Quan ell , els clients seran capaços de seleccionar qualsevol el set-accelerar dual-agafar fort automàtic gearbox \u2013 actualment l'opció de transmissió única \u2013 o un manual de sis velocitats.
La manca d'una transmissió manual ha demostrat ser un dels desavantatges de la Polo més centrat en la gamma, però aquest desenvolupament es portarà en línia amb el seu germà més gran, el Golf GTI, que s'imparteix amb qualsevol una caixa de canvis manual o doble embragatge auto.
En comparació amb el cotxe actual, la renovada GTI Polo també es beneficiaran de una rampa de poder que té el seu 1. motor de quatre cilindres 4 litres de 177bhp per 189bhp.
Altre Regne Unit-detalls específics del revised Polos gamma de model ha estat confirmada. Tot i que tres variants de dièsel \u2013 tot 1. 4-litre, unitats de tres cilindres \u2013 seran ofertes en el Continent, el Regne Unit wont rep el més potent 104bhp, enfocant en comptes d'això en el 74bhp i 89bhp powerplants, els quals són tots dos més frugal que les unitats reemplacen.
Opcions de gasolina disponibles en el llançament serà un aparell ortopèdic de 1. unitats de tres cilindres 0 litres amb 59bhp o 74bhp, un 1. quatre-olla de 2 litres amb 89bhp o el 1. 4 litres quatre cilindres amb desactivació cilindre (ACT), que s'ofereix en l'interval de sortida però aconsegueix una caminada de poder de 10bhp a 148bhp. Una versió 108bhp de el 1. 2 litres quatre cilindres TSI s'unirà a l'alineació més tard el 2014.
El corrent de gammes eco-campió, el dièsel-powered Polo BlueMotion, és per ser reemplaçat amb una gasolina nova-fuelled BlueMotion TSI cabut amb un 1. 0-litre, 89bhp motor. Volkswagens Les figures provisionals suggereixen que aquesta variant retornarà un reclamat 68. 9mpg en el cicle combinat i emit 94km/de g de CO2.
Els preus seran revelats proper al damunt-data de venda, tot i que l'estructura de preuació no és esperada per variar dramàticament de la línia actual-amunt, el qual actualment inicis a just sota 11,000.
Primers exemples de la nova Polo s'espera arribar als clients a finals de juliol.