الموضوع: معرض لوس أنجليس للسيارات: بورش كايمان

تعد أقل وأسرع وأخف وزنا--ما زال كايمان الجديدة التي كشف النقاب عنها في لوس أنجيليسثي تجديد ورش رياضية خط يصل قدم وساق مع إزاحة الستار اليوم جزيرة كايمان أكبر حجماً وأخف وزنا من الجيل الثاني في لوس أنجليس للسيارات.
ويعتمد كوبية منتصف محركات جديدة منصة تصميم تقديم توزيع الوزن محسنة، فضلا عن سلسلة من تدابير توفير الوزن هي ادعى لينتج سيارة أخف من سابقتها.
يتلقى أخت سيارة بوكستر، وأنه سيتم بناء مع مصنع Zuffenhausen ورش (وفي نهاية المطاف مصنع كارمن القديمة في أوسنابروك)، كايمان الجديدة أبعادا مختلفة قليلاً في تحرك الذي يخدم على امتداد صورة ظلية، وتوفر الأساس لكوخ أكبر. طول حتى قبل 35 مم، عرض يمتد قبل 1 ملم ضئيلة بينما يسقط الارتفاع من 10 ملم أكثر من سابقتها في مم 4380، 1801 و 1295 ملم على التوالي.
مرة أخرى تشاطر كايمان التصميم بوكستر. وتشمل السمات المميزة خلال النهار تشغيل أضواء والمؤشرات داخل وحدة لجولة، أكثر وضوحاً هاونتشيس الخلفي ومن الباب الخلفي في نمط ليفتباك زاوية بشكل كبير في الجزء الخلفي.
كما هو الحال مع الأخوة دراجة، كوبية جديدة تعتمد مظهر أكثر تنرفزا من سابقتها، مع بروز مشدودة وخطوط هش، بما في ذلك أرجح مميزة تعمل من خلال الأبواب وفي مجاري التبريد أكبر قبل المؤخرة عجلة الأقواس. وكجزء من التركيز بورشة في وزن الحفظ، الجسم هو الغالب الألومنيوم. كما في كافة طرازات بورش مؤخرا، هي المرايا الخارجية التي شنت على الأبواب بدلاً من داخل glasshouse. كما زادت الخلفيتين في الحجم، مما يسمح بورش لتناسب نطاق تتصدر كايمان S مع عجلات 19 بوصة كمعيار وتوفر دواليب 20 بوصة كخيار.
في الداخل، هناك داخلية جودة أعلى مع مستويات إضافية للإقامة. اثنين مقعد يظل التخطيط، ولكن كوخ أطول ويوفر مستويات أكبر من مقعد التكيف وتحسين التخزين. ويدعي بورش 150 لتراً من الأمتعة الفضاء في الآنف وأخرى 162 لتر في الجزء الخلفي في الفضاء فوق المحرك.
كما سيتم بيع كايمان الجديدة مع بوكستر، مع الخيار من اثنين شقة ستة محركات: 2 جديدة. 7-لتر ونسخة المعدلة من 3 القائمة. 4-لتر. المشترين سوف تكون أيضا قادرة على الاختيار بين اثنين من علب التروس: دليل موحد لسرعة ستة أو وحدة مزدوجة مخلب سبع سرعة، التي يمكن خمول المحرك وفك الارتباط مع القابض على خنق زائدة لحفظ الوقود.
2. يستبدل الوحدة 7 لتر 2 الأقدم. 9-لتر المحرك، المنتجة إضافتهم 10bhp لكن 7 رطل قدم أقل عزم الدوران، مع 275bhp و 214 رطل قدم. أنها كافية لدفع كجم 1310 كايمان إلى 62 ميل بالساعة في 5. 7 ثانية، وتصل إلى أعلى سرعة 165 ميلا في الساعة، بينما كان يلقي استهلاك وقود مجتمعة من 34. 5 ميلا في الغالون وانبعاثات CO2 من 192 غ/كم، مع علبة التروس 6 سرعات قياسية. علبة التروس المزدوجة مخلب يمتد الأداء ويقلل من الاستهلاك والانبعاثات، مع مطالبات رسمية من 5. 4 ثانية، 164 ميلا في الساعة، 36. 7 ميلا في الغالون و 180 غ/كم.
فإنه سوف ينضم إلى من البداية 3 المعدلة. محرك سعة 4 لتر. يسلم 5bhp أكثر ولكن نفس المستوى من عزم الدوران الوحدة القديمة، مع 325bhp في 7400 لفة في الدقيقة و 273 رطل قدم عند 4500 دورة في الدقيقة. وهذا ما يكفي لتزويد 1320 كغ كايمان S مع وقت 0-62 mph رسمية من 5. 0 ثانية في شكل يدوي ست سرعات و 4. يتم وضع 7 ثانية مع علبة التروس المزدوجة مخلب، جنبا إلى جنب مع المقابلة بسرعة أعلى من استهلاك الوقود 176 mph و 175 mph. في 32. ميلا في الغالون 1 و 35. 3 ميلا في الغالون على التوالي لعلب التروس اثنين، مع انبعاثات CO2 المقابلة من 206 غ/كم وكم ز 188/.
يقوم بورشة الجديدة نفس الهيكل مكثفة الألومنيوم المستخدمة من قبل بوكستر. يتلقى بزيادة 60 ملم في قاعدة العجلات عبر منصة يستخدمها كايمان الجيل الأول الصادر في 2475 مم. المسارات قد مددت أيضا 36 مم مم 1526 في الجبهة و 5 ملم إلى 1540 ملم في العمق، يعطيها موقفا أكثر ثقة.
كما هو الحال مع بوكستر، السيارة الجديدة أيضا تعتمد نظام توجيهي الميكانيكية والكهربائية ويأتي مع خيار PASM ورش (بورش الإدارة تعليق النشط) أن يقدم التخميد متباينة، والكبح وخصائص التوجيهي. عجلات 18 بوصة ترتدي كايمان – 8 بوصة واسعة تصل الجبهة و 9 بوصات في العمق، منتعل مع 235/45 و 265/45 الإطارات. عجلات 19 بوصة من "كايمان دا" هي 8 بوصة واسعة تصل الجبهة و 9. 5 بوصات في الخلفية وتأتي مع انخفاض الشخصية 235/40 و 265/40 المطاط. الفرامل الصلب القياسية 315 مم في القطر كايمان و 330 مم ل S كايمان مقدما، مع اثنين تقاسم نفس الدوارات 299 مم في الجزء الخلفي.
الحد من الارتفاع يقال أن توفر انخفاض مركز الثقل – شيء المطالبات بورش في صميم تحسينات في القدرة الحيوية عموما كايمان. ليس الرسمي فقط حتى الآن ولكن المطلعين تشير S كايمان تصل إلى 10 ثانية في اللفة أسرع حول Nürburgring من الطراز القديم.