BMW sako savo naują i3 Concept kupė išplėstas line-up of elektros mobilumo optionsThe big Naujienos BMW Los Andželo automobilių parodoje pirmtakas yra vėliau kaip stumti savo elektros i automobilių programą. Weve matyti BMW i3 Hečbekas ir BMW i8 sportinis automobilis ir anksčiau, bet LA ženklai yra pripažinimas, kad SUBMENIU ženklu turi augti. Praėjusią naktį, BMW i3 Concept kupė buvo atskleista peržiūra renginyje Beverly Hills. Ir mes buvo rodomas automobilis yra neabejotinai labiausiai įdomus visų į i modelius. Ji įleidžia daugiau stilių ir, kaip man dizainas bosas Benoit Jokūbas įdėti ją, daugiau emocijų į prekės ženklą. I8 Spyder, kuris gerai matyti vėliau šiandien parodoje, gali būti automobilį, kad gauna žurnalas front puslapius ir bus automobilio kad paauglių automobilio pirkėjas rytoj bus pakabinti ant savo sienos, bet tai kaip i3 kupė automobiliai, kurie yra labiau linkę palikti suinteresuotoms šalims pasiekti savo piniginėse. Jokūbas taip pat pasiūlė, kad mažas, miesto automobilį ir yra sportscar gali būti tik modeliai i prekės bus neršti. Nomenklatūra pateikta tikrai palaiko šį, numatant kažką mažesnio sėdėti toliau nuo i3, ir kai kurių didesnių, labiau praktinis modeliai virš jo. Bet sub-i3 siūlo nebūtinai gali būti automobilį. Jokūbas sakė, aš ne tik apie automobilių mobilumo, ir viskas nuo kick-palei motoroleriai prie įkrovimo infrastruktūra – visa i svajonė. Galbūt didesnis klausimas yra, ar pirkėjai nori "sprendimas", arba tiesiog automobilį, kuris gali padaryti viską. Jei tai byla, tada gal grynai elektrinis automobilis yra tik raudona silkė; mini diskas momentas, kad bus perduoti kai kažkas lankstesnis ateina kartu. Diapazonas nerimas yra ne išvykstate, ir įvairių ilgintuvai masinio įrodo, yra dar vienas būdas. BMW turėtų apsvarstyti tai, net jei jis vandenis žemyn grynas aš markės. BMW says its new i3 Concept Coupe is a precursor to an expanded line-up of electric mobility optionsThe big news for BMW at the Los Angeles motor show is the latest push in its electric i car programme. Weve seen the BMW i3 hatchback and the BMW i8 sports car before, but LA marks an acknowledgment that the sub-brand needs to grow. Last night, the BMW i3 Concept Coupe was revealed at a preview event in Beverly Hills. And the car we were shown is arguably the most interesting of all the i models. It injects more style and, as i design boss Benoit Jacob put it, more emotion into the brand. The i8 Spyder, which well see later today at the show, may be the car that gets the magazine front pages and will be the car that the adolescent car buyer of tomorrow will hang on their wall, but it is cars like the i3 Coupe that are more likely to leave interested parties reaching for their wallets. Jacob also suggested that a small, urban car and a sportscar may not be the only models the i brand will spawn. The nomenclature given certainly supports this, allowing for something smaller to sit below the i3 range, and a number of larger, more practical models above it. But a sub-i3 offering may not necessarily be a car. Jacob said i isnt just about car mobility, and everything from kick-along scooters to charging infrastructure is all part of the i dream. Perhaps the bigger question is whether buyers want a 'solution', or just a car that can do everything. If thats the case, then maybe a pure electric car is just a red herring; a Minidisc moment that will pass when something more flexible comes along. Range anxiety isn't going away, and the proliferation of range extenders proves there is another way. BMW should consider it, even if it waters down the pure i brand.
Rodyti žymelę Debesuota