Tråd: LA motor show: i3 er BMW ' s bedste electric tilbyder endnu

BMW siger sin nye i3 koncept Coupe er en forløber for en udvidet line-up elektrisk mobilitet optionsThe store nyheder for BMW på Los Angeles motor show er senest presse i sin elektriske bil programmet. Vi har set BMW i3 hatchback og BMW i8 sportsvogn før, men LA mærker en erkendelse af, at sub brandet skal vokse.
Aftes, blev BMW i3 koncept Coupe afsløret ved en preview begivenhed i Beverly Hills. Og bilen vi var vist er velsagtens den mest interessante af alle de jeg modeller. Det tilfører mere stil, og som jeg design boss Benoit Jacob udtrykte det, mere følelser i brand.
I8 Spyder, som godt kan se senere i dag på messen, kan være den bil, der får magasin forsiderne og vil være den bil, de unge bilkøber af i morgen vil hænge på deres væg, men det er biler som i3 Coupe, der er mere tilbøjelige til at lade interesserede parter at nå til deres tegnebøger.
Jacob foreslog også, at en lille, urban bil og en sportsvogn, kan ikke være den eneste modeller jeg mærke vil yngle. Den nomenklatur, der er givet helt sikkert understøtter dette, der giver mulighed for noget mindre til at sidde under i3 række, og en række større, mere praktiske modeller over det.
Men en sub-i3 tilbyder kan ikke nødvendigvis være en bil. Jacob sagde jeg ikke kun om bil mobilitet, og alt fra kick-langs scootere til opladning infrastruktur er alle en del af jeg drøm.
Måske er større spørgsmål, om køberne vil en 'løsning', eller bare en bil, der kan gøre alt. Hvis det er tilfældet, så er måske en ren elbil blot en afledningsmanøvre; lidt Minidisc, der vil passere når noget mere fleksibel kommer.
Range angst ikke går væk, og spredning af range extenders viser, at der er en anden måde. BMW bør overveje det, selvom det udvander den rene jeg mærke.

BMW says its new i3 Concept Coupe is a precursor to an expanded line-up of electric mobility optionsThe big news for BMW at the Los Angeles motor show is the latest push in its electric i car programme. Weve seen the BMW i3 hatchback and the BMW i8 sports car before, but LA marks an acknowledgment that the sub-brand needs to grow.
Last night, the BMW i3 Concept Coupe was revealed at a preview event in Beverly Hills. And the car we were shown is arguably the most interesting of all the i models. It injects more style and, as i design boss Benoit Jacob put it, more emotion into the brand.
The i8 Spyder, which well see later today at the show, may be the car that gets the magazine front pages and will be the car that the adolescent car buyer of tomorrow will hang on their wall, but it is cars like the i3 Coupe that are more likely to leave interested parties reaching for their wallets.
Jacob also suggested that a small, urban car and a sportscar may not be the only models the i brand will spawn. The nomenclature given certainly supports this, allowing for something smaller to sit below the i3 range, and a number of larger, more practical models above it.
But a sub-i3 offering may not necessarily be a car. Jacob said i isnt just about car mobility, and everything from kick-along scooters to charging infrastructure is all part of the i dream.
Perhaps the bigger question is whether buyers want a 'solution', or just a car that can do everything. If thats the case, then maybe a pure electric car is just a red herring; a Minidisc moment that will pass when something more flexible comes along.
Range anxiety isn't going away, and the proliferation of range extenders proves there is another way. BMW should consider it, even if it waters down the pure i brand.