Thread: LA salão do automóvel: BMW i3 é melhor eléctrica oferecendo ainda

A BMW diz que o seu novo i3 Coupe Concept é um precursor para a ampliação da mobilidade eléctrica optionsThe grande notícia para a BMW, em Los Angeles motor show é o impulso mais recente em seu elétrica i car. Vimos o BMW i3 hatchback e o BMW i8 carro desportivo antes, mas LA marcas de um reconhecimento de que a sub-marca precisa para crescer.
Na noite passada, o BMW i3 Coupe Concept foi revelado em um evento de visualização, em Beverly Hills. E o carro foi-nos mostrado é sem dúvida o mais interessante de tudo o que eu modelos. Ele injeta mais estilo e, como eu, chefe de design Benoit Jacob colocá-lo, mais emoção para a marca.
O i8 Spyder, o que ver hoje à tarde no show, pode ser o carro que fica a revista de páginas e será o carro que o adolescente carro comprador de amanhã vai pendurar na sua parede, mas carros como o i3 Coupé que são mais propensos a deixar as partes interessadas chegar para as suas carteiras.
Jacó também sugeriu que um pequeno carro urbano e um carro desportivo não pode ser a única modelos, o que me marca vai gerar. A nomenclatura dada certamente suporta isso, permitindo que algo menor para sentar-se abaixo o i3 gama, e um número maior, mais prático modelos acima.
Mas um sub-i3 oferta pode não ser, necessariamente, um carro. Disse jacó: eu não é apenas sobre o carro mobilidade, e tudo de kick-ao longo de scooters de infra-estrutura de carregamento é tudo parte do sonho.
Talvez a maior questão é se os compradores querem uma 'solução', ou apenas um carro que pode fazer tudo. Se isso é o caso, então talvez um elétrico puro do carro é apenas um arenque vermelho; um Minidisc momento que vai passar quando algo mais flexível vem junto.
Intervalo de ansiedade não vai longe, e a proliferação de gama extensores de prova que não há outra maneira. A BMW deve considerar que, mesmo se a água pura que eu marca.

BMW says its new i3 Concept Coupe is a precursor to an expanded line-up of electric mobility optionsThe big news for BMW at the Los Angeles motor show is the latest push in its electric i car programme. Weve seen the BMW i3 hatchback and the BMW i8 sports car before, but LA marks an acknowledgment that the sub-brand needs to grow.
Last night, the BMW i3 Concept Coupe was revealed at a preview event in Beverly Hills. And the car we were shown is arguably the most interesting of all the i models. It injects more style and, as i design boss Benoit Jacob put it, more emotion into the brand.
The i8 Spyder, which well see later today at the show, may be the car that gets the magazine front pages and will be the car that the adolescent car buyer of tomorrow will hang on their wall, but it is cars like the i3 Coupe that are more likely to leave interested parties reaching for their wallets.
Jacob also suggested that a small, urban car and a sportscar may not be the only models the i brand will spawn. The nomenclature given certainly supports this, allowing for something smaller to sit below the i3 range, and a number of larger, more practical models above it.
But a sub-i3 offering may not necessarily be a car. Jacob said i isnt just about car mobility, and everything from kick-along scooters to charging infrastructure is all part of the i dream.
Perhaps the bigger question is whether buyers want a 'solution', or just a car that can do everything. If thats the case, then maybe a pure electric car is just a red herring; a Minidisc moment that will pass when something more flexible comes along.
Range anxiety isn't going away, and the proliferation of range extenders proves there is another way. BMW should consider it, even if it waters down the pure i brand.