スレッド： VW XL1 ラジカル 314 mpg ファイルを明らかに

革命的な新しい 2 人乗りディーゼルと電気のハイブリッドはわずか 21 g/km の CO2 排出量、127 mpg の現実の世界経済。VWs 根本的な軽量、フォルクスワーゲン XL1 314 mpg の EU 認定経済を約束する、21 g/km CO2 排出量限定生産今年後半に入ると次のジュネーブ モーター ショーに来月が明らかにします。
27bhp 電気モーターと 5 によってバックアップ 47bhp 2 気筒 800 cc TDI エンジンを搭載しました。5 kwh バッテリー パック、2 座席の車がちょうど 0 の Cd の格付けを持っていると主張しています。189。
結論は、プラグイン ハイブリッド XL1 おそらく最も経済的で、最も空気力学的効率生産車すべての時間です。
最初の実行の概念としては 2 年前に表示、カーボンファイバー ボディ XL1 は VW ゴルフ カブリオレと新しいポルシェボク スターと一緒に VW 所有カルマンギア クーペ工場オスナブリュックで構築されています。
795 の kg だけ重量を量る、XL1 はいくつかの 3 です。8 m 長く、1。66 メートル、幅だけ VW ポロ supermini よりわずかに小さい意味します。ただし、それは 1 だけです。高さ 15 m、いくつかの 129 mm、ボクスターよりも低い。VW は、XL1 は 99 に限られたその最高速度は言います。毎時 4 マイルですがちょうど 12 で毎時 62 マイルを打つことができます。7 秒。アルミニウム二重ウィッシュポーン前部懸濁液、半引きずるリンク懸濁液後部、カーボンファイバー強化プラスチック アンチロールバーとセラミック ブレーキ ディスクで使用します。
31 マイルだけでバッテリーだけで電源し、310 マイルの主張範囲ディーゼルとバッテリ電源の小さな 10 リットルの燃料タンクを持っていることにもかかわらず、結合しているため、XL1 の旅行することができます。

daまかなjisuan、が現shishijieでlixiangdeなtiaojian、XL1 チェ 795 kg cheliangzhongliangfeichangにhuaりやすいti、maguneshiumu、ホイール fengfu気でdidikangxiaいタイヤの製pin 127 mpg ファイルのことができることをtianするqianmianとbeimianに 145/でメジャーだけ 55 115/80。Xiaolvへのガイドは XL1s、VW 8 のzhu張だけがbiyaoです。andingした毎時 62 マイル 3bhp を維chiできるようにのクルーズです。
haiburitdo システムの電気モーターと、専yongのクラッチは、800 cc のない 2 気tongディーゼル ennjinnto XL1s 7 su DSG ギアボックスのquりfuけられています。リチウム イオン電池は車の鼻でマウントされているし、車を制動し、惰行時に充電が可能します。
純粋な電気モードでエンジン クラッチが外れます、モーターが停止します。ennjinnha、電気モーターがgaosuyuまでhui転を開shiどのような、huびchuしパルスjingyouでのshenghuoにtiされ、アイドルzhuang態のエンジンをスムーズなshi動にbiyaoなhui転suduにjiasu VW エンジンに連jieされます。
極duanなqinglianghua対ceなどがのpiはちょうどボディのカーボンファイバーqianghuaプラスチックをshiyongして 1。2 mm の houですです。aruminiumu クラッシュgouzaotiがshiyongされたフロントとリア ・ ドアにクラッシュliang、としてchongjiをxishouするliしますです。
フロント ガラスはちょうど 3。2 mm ホウ。VW ha、153/105 kg rannninngugia の電気システム、zuoxiやyueqi、230 kg tiなどのchezai機qiの kg jian設が XL1s 80 227 kg ドライブトレイン (電chiをhanむ) にfenjieします。でもダッシュ ボードは、それはちょうど 1 軽量木質繊維材料から作られます。4 mm ホウ。
chuhuishengchanwanquanにヨーロッパでの販売のホモロゲーションは 50 taiになります。その後、soosu、まだkenengxingがgaoいsigeについてのshou掛かりをyuえることがありますが、↓ VW XL1 xuyaoをmanたすためにjianてられたとyanいます。