Thread: Rychlý Disk: 2011 Nissan Leaf (část 2)

Jsem právě dokončil, strávit pár dní s 2011 Nissan Leaf. Minulý týden jsem popsal, jak jsem pomalu jel all elektrického z Los Angeles do mého domu v Santa Barbaře – vzdálenosti 111 mil. Právě jsem udělal, jak téměř úplně vybitý akumulátor. Co mne nejvíce zaujalo byla přesnost odhadovaného rozsahu zobrazených na panelu digital dashboard high-tech.

Po prokázání, že auto by mohlo cestovat přes 100 km na plné nabití pak jsem jel Listů právě tak, jako kdyby to byl běžný benzín-poháněl auto. Trvalo 24 hodin, aby plně nabijte baterii pomocí built-in pramínek nabíječka zahnutý do 120-voltové zásuvky v mém domě. Pak jsem jel v úsporném režimu 30 km na dálnici v rychlosti. Předpokládané rozpětí ukázal 75 mil na konci své cesty. Výkon byl poněkud pomalý, jak jsem mohl cítit plyn drží mě zpátky od zrychlení příliš svižně. Vypracování 18-wheeler v jedné fázi se cítil dobře jako řada začala zvyšovat!

Na zpáteční cestě 27 mil jsem jel v obyčejném režimu jako by jsem byl sportovní automobil. Nebyl jsem zklamán – výkon je více než přijatelná. Protože máš maximální točivý moment při jakékoliv rychlosti, motor reaguje okamžitě. Neměl jsem problém udržet krok s provoz výrazně nad rychlostní limit. Není divu, tento druh jízdy je odvodnění a stanoveného rozsahu byl jen 29 mil na konci své cesty. V podstatě už téměř poloviční můj rozsah asi 60 mil jízdy vysokou rychlostí.

Během příštích pár dní jsem si užil jízdy na List po městě - to zvládá dobře a je poměrně prostorný. Také se mi líbí, jak vypadá auto, i když moje žena myslela, že to byl ošklivý. Já bych si bez výčitek vlastnit jeden, pokud nikdy jsem jel více než 70 mil za den.

Upřímně řečeno největší zklamání pro mne byla cena pro dobití. Trvá to 1. 4kW na 120 voltů účtovat. Platím 29 centů za kWh, včetně daní, atd., takže mě to stálo o $8 plně nabít listů – o stejné náklady na míli jako auto, jak 45 mpg. Uvědomuji si, že v mnoha částech země je mnohem nižší rychlost a existují dokonce výrazně zlevněné celonoční elektrické sazby. Pokud youre štěstí žít v takové oblasti programu "pokrokový", elektrické auto vyjde mnohem levněji.

Největší překvapení? Otevřete kapotu – průměrný člověk bez tech by si myslel, je to pravidelný benzínový motor, kompletní s chladičem, chladicí nádrž a co vypadá pozoruhodně jako kryt vačky.