Un likeable agafar en un clàssic, però el seu caràcter dinàmic significa probablement no pot dibuixar dins cotxe enthusiastsThe l'escarabat nou no pot ser tan icònic com l'original, i pugui haver-hi lluitat per aparellar l'èxit d'interpretacions modernes rivals de Mini i Fiat, però theres no argumentar que les persones de raó principals compren és pels seus aspectes. Tant tan, de fet, aquell Volkswagen cap de disseny Klaus Bischoff descriu ell com a model d'halo per la marca, com un Golf GTI, però per raons molt diferents. Dins moltes maneres aquest cabrio és l'expressió definitiva de l'Escarabat: sostre avall, el sol que brilla, el seu dur no per sentir lleugerament carefree, fins i tot dins trànsit-clogged Los Angeles o lluitant per espacial en el freeway. Cap qüestió, l'Escarabat de generació més tardà és bo mirant ambdós per dins i per fora, i que assegura un sentir-factor bo.
Núvol d'etiquetes de vista