在"最大失望"的軌道上週末是夏季杯喊話器 Mitjet,涉及 20 驅動程式的不同年齡和經驗水準的第一階段。
從管子的 Mitjet 空間框架。外觀面板偽裝下一輛車。在"斯柯達"前景,其次是"巡洋艦"。儘管事實上,事實上,舞臺是示範及嚴重的問題,出席者並沒有提出所有 4 詳細闡述。失蹤的作為超車和特派團許多尚未完全掌握這種嚴重賽車技術的時間。上週六比賽的優勝者賽車學校講師"擴音器賽車、 弗拉基米爾 · 布林采夫和重覆的優勝者和電腦公式 3 的優勝者和大衛 · 瑪律科佐夫。上周日,也不是等於第一俄羅斯試飛員謝爾蓋 · Zlobinu 1 公式。只有當接近接近,你看"照明"只是一個標籤。火球 Mitjet 令人印象深刻的技術特性: 520 公斤舉重機有高性能發動機 150 HP 和 5 速 sekvental′nuû 傳輸。它是達上百為 3.5 秒,最大速度下 200 km/h,這並不奇怪,當他們可以快速的飛行員的資格: 在某些圈子裡 1 分鐘舉行 21 世紀 54 秒。這就是為大多數公路跑車的道路上,只有少數屈服于豪華超出了指標。由經驗豐富試點 Mitjet 更快傳奇類賽車管理。我想要注意不夠友好的 Mitjet 賽車,並適合在賽車運動中的第一個步驟。參加一系列的相對較小的費用。因此杯 Mitjet 擴音器已迅速成為最受歡迎並不是最少,大量類國內電路競賽。所以這輛車之間的練習。機修工轉動的電機驅動泵、 旋鈕和賽車高辛烷值汽油到達在一輛坦克