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学生开发创新制动系统甩掉了与传统光盘的圆柱制动 systemAn 和港口及机场发展奖它的发明者汽车 Courland 下一代。
罗伯托 · Antonio 步伐收集 7500 奖社会电机制造商和贸易商晚宴上,和他赢得五个月的工作经验放置与捷豹路虎和迈凯轮汽车以及标致、 斯柯达和丰田。
步设计替换缸制动盘。而不是在钳夹持光盘的平坦表面的摩擦材料,它反而适用于圆筒,绕中心旋转。
在理论上,一个圆筒将加热更均匀地比一张光盘,减少表面上的热点和刹车淡入淡出。步伐也估计一个较小的圆筒可以提供更大的光盘,将有助于降低车辆重量相同的性能。
迈凯轮车队的首席工程师尼尔 · 帕特森,说 ︰ 在车轮制动,没有看到重大演变几十年,所以对我来说印象最深刻的事情是 Robertos 勇于挑战现状,把它放在第一位。
布鲁内尔大学的乔纳森 · 梅纳德和詹姆斯 · 本森从哈德斯菲尔德大学了赛跑者,用其冷却废气再循环排放及汽车盗窃预防系统的条目。
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