Subiect: Jarno Trulli pe moderne de formula 1

Jarno Trulli pe moderne de formula 1

După un an în urmă, Jarno Trulli și-a încheiat cariera în Formula 1, stiri despre italiană гонщике au apărut rar. Dar într-o duminică, el a amintit despre el însuși, dându-un interviu britanic site-ul Crash. net.
"Ceea ce vă spun adevărul, eu nu place orice face de mântuială, spus Trulli. -Încerc să privim lucrurile în mod realist. Un an în urmă oamenii nu a dat seama că este m-am decis să nu mai vorbesc de Caterham. I-am dat echipa o şansă de a supravieţui prin invitarea Renta-driver ".
În februarie 2012, în Caterham a refuzat serviciile de Trulli, deşi el a avut un contract valabil de Vitaly Petrov. Reamintind episod, Jarno nu ascunde că el a fost dezamăgit când echipa a spus el a fost doar pe telefonul, dar asigură faptul că nu deţin cineva rău: "am realizat că acţiunile Caterham înapoi în loc de a progresa şi că echipa are nici o şansă pentru viitor. Deoarece nu am primit bani de la echipa, atunci nu prea supara când mi sa spus că nu va vorbi. De timp am lucrat deja pe teste, incercat o maşină nouă, şi acesta nu a fost diferit de predecesorul său.



Ştiţi, dacă am fi rămas în echipa, situaţia pentru Caterham sau mine ar abia au schimbat semnificativ.
Prin urmare, Jarno a decis să se întoarcă la o viata linistita: el are acum mai mult timp la ferma de vinificatie, situat în apropiere de Pescara, hotel în Davos şi alte proiecte de afaceri. Cu toate acestea, el are timp să se gândească la situaţia în moderne de formula 1, şi el este dispus să le împărtăşească aceste gânduri. Este uşor de imaginat că această situaţie nu este gustul lui.
"În opinia mea, când au plecat de la automobile în Formula 1 campionat nu a fost o concurenţă, şi câteva echipe sunt capabili de a construi masini foarte bune," a spus Italian. -Ştii, atunci când producătorul de echipe au participat în campionat, desigur, au fost lideri, a fost o masina care a fost dominantă într-un anumit an, dar întotdeauna a existat speranţa că sezonul poate fi. Dar, în moderne de formula 1 este aproape imposibil, deoarece producătorii au plecat deja aproape: există doar Ferrari, Mercedes şi Renault, care a devenit un furnizor de motoare.
În timpul meu a fost posibil pentru a face apel la sponsori şi oferă: uite, avem doi cal de curse excelent, vă rugăm să investească în echipa noastră, pentru că avem potenţial bun. Dar acum lucrurile sunt diferite, cum ar fi acest lucru: vom organiza o maşină de prezentare, cum despre concurenti? Nu le pasa despre noi. Aş spune că 70% a fost confruntă cu probleme financiare, deoarece echipe în mijlocul unei crize economice care au nevoie pentru a supravieţui într-un fel.
Imi pare rau pentru piloti tineri, deoarece mulţi talentaţi piloţii nu sponsori, astfel încât cel puţin au o şansă de a sparge în Formula 1. Cele mai multe racers Ia plătit pentru a fi în F1, şi aceasta este o tendinţă de rău. Înainte de piloţi luat în Cupa Mondială în detrimentul competentei. Acum, nu unul. Formula 1 a devenit un foarte scump inchiriere birou masini.
Intreaba-te ce noi comenzi da Formula 1? Anterior, sarcina lor a fost de a invita tineri concurenti, dar acum nu există unul în prezent invita piloti doar cu bani, indiferent de ce varsta-doar să plătească. Al doilea pilot poate fi şi nu bani, şi de obicei realizează rezultate mai bune decât chiria-şofer. Nivel de pilotare, că vom vedea o foarte scăzut-este că primele cinci sau şase racers conduce în mod normal. Pentru a schimba situaţia în bine, nevoie pentru a intra în formula 1 s-a întors pe automobile ".
Cu nişte Comentarii italiană veteran vrea să accepte orice întrebări de plusare, dar numai în ultimul an a Campionatului Mondial din motive financiare a lăsat Trulli, Rubens Barrichello, Kamui Kobayashi, Heikki Kovalainen şi Timo Glock. Aceasta este o tendinţă care este, cu siguranţă îngrijorătoare nu numai Jarno.