הליך המשנה: Jarno טרולו על הנוסחה מודרניים 1

Jarno טרולו על הנוסחה מודרניים 1

לאחר כשנה ש-jarno טרולו סיים את הקריירה שלו בפורמולה 1, חדשות על עולם איטלקי הופיע לעתים רחוקות. אבל ביום ראשון, הוא הזכיר את עצמו, לאחר מתן ראיון האתר הבריטי של ההתרסקות. נטו.
"מה אני אומר לך את האמת, אני לא אוהב פאדג כלשהו, אמר מושרת. "אני מנסה להסתכל על דברים באופן מעשי. לפני שנה לא ידעו שזה שעצמי החלטתי לדבר עוד שערי תקווה. נתתי הצוות סיכוי לשרוד על ידי מזמין רנטה-הנהג ".
ב פברואר 2012-ND ב שערי תקווה סירב בשירותי מושרת, למרות שלא היה לו חוזה תקף מאת ויטאלי פטרוב. ונזכר הפרק, Jarno אינו מסתיר שהוא מאוכזב כאשר הצוות אמר לו זה היה רק בטלפון, אבל מבטיח כי לא מחזיק מי הרע: "הבנתי otkatyvalas′ שערי תקווה בחזרה במקום להתקדם, כי הצוות יש סיכוי לעתיד. מאז לא קיבלתי כסף מצוות, ואז גם לא כועסת כאשר נאמר לי כי אני לא ידברו. עד הזמן כבר עבדתי במבחנים, שנוסתה מכונית חדשה, והיה זה לא שונה מקודמו.



אתה יודע, אם אני נשאר צוות, המצב את שערי תקווה או עצמי בקושי השתנו במידה ניכרת.
לכן, Jarno החליטה לחזור חיים שקטים: הוא מקדיש יותר זמן עכשיו החווה היין שלו, ממוקם בשכונה של פסקארה, המלון שלו בדאבוס, פרויקטים עסקיים אחרים. עם זאת, יש לו זמן כדי לשקף את המצב המודרני פורמולה 1, הוא מוכן לחלוק את המחשבות האלה. קל לדמיין כי מצב זה הוא לא אהב.
"לדעתי, כאשר האליפות נעלמו מפני carmakers פורמולה 1 אינה תחרות, לכמה קבוצות מסוגלים לבנות מכוניות ממש טוב," אמר האיטלקי. – אתה יודע, כאשר הקורס אליפות, השתתפו צוותים יצרן, גם המנהיגים היו רכב שהיה דומיננטי בשנה נתונה, אך תמיד הייתה תקווה שניתן על-ידי העונה. אבל המודרני פורמולה 1 הוא כמעט בלתי אפשרי, כי היצרנים כבר כמעט נעלמו: ישנו רק פרארי, מרצדס ו רנוזה הפך להיות ספק של מנועים.
בזמן שלי ניתן היה למשוך ספונסרים ומציעים: תראי, יש לנו שני רוכב מעולה, בבקשה להשקיע בצוות שלנו, כי יש לנו פוטנציאל טוב. . אבל עכשיו דברים השתנו, ככה: אנחנו נשמור מכונת המצגת, מה דעתך על מרוץ? לא אכפת להם מאיתנו. הייתי אומר כי 70% חווה בעיות כלכליות, כי צוותי בעיצומו של משבר כלכלי הם צריכים לשרוד איכשהו.
אני מרחם על הרוכבים הצעירים, כי רבים מוכשרים pilots לא נותני החסות, אז לפחות שיהיה להם סיכוי של פריצה פורמולה 1. מרוץ רוב משלמים כדי להיות F1 והמגמה הנוראה הזאת. לפני הטייסים עלו גביע העולם על חשבון יכולות שלהם. כיום לא קיים. פורמולה 1 הפך מכונות למשרד השכרת יקר מאוד.
שאל את עצמך מה פקודות חדשות לתת פורמולה 1? בעבר, המשימה שלהם היה להזמין את מרוץ צעירה, אבל עכשיו הוא לא קיים כרגע להזמין רק רוכבים עם הכסף, לא משנה באיזה גיל – רק כדי לשלם. טייס המשנה יכול להיות, אין כסף, והוא בדרך כלל משיג תוצאות טובות יותר מאשר לשכור נהג. רמה של הטסת מטענים, אשר אנו מוצאים נמוך מאוד – פרט לכך הרוכבים חמישה או שישה הראשון לרכוב בדרך כלל. כדי לשנות את המצב לטובה, צריך לקבל בחזרה לתוך ענקים כלי רכב פורמולה 1.
עם כמה הערות איטלקי ותיק רוצה לקבל להעלות שאלות, אך רק בחודש האחרון השנה באליפות העולם מסיבות פיננסיים השאיר בעצמו, רובנס באריקלו, מושרת, חרטום קוביאשי, Heikki Kovalainen טימו גלוק. זוהי מגמה בהחלט מטריד לא רק Jarno...