Iħjut Il-mutur ta ' Ġinevra juri: art Rover għall-wirja tad-difensur EV

Off-roader gets enerġija elettrika, firxa ta '50 mil u ħin ta' ċċarġjar ta 'erba' sigħat mitlub. Rover tal-art ħoloq Difensur elettriku li se juri fil-wirja bil-mutur ta 'Ġinevra. Hija għandha l-għan li żżid l-effiċjenza mingħajr emissjonijiet mal-kapaċità formidabbli off-road li d-Difensur huwa famuż għaliha.
Il-magna tad-diżil regolari tad-Difensur ġiet sostitwita għal mutur elettriku ta '70kw (94bhp) b'243lb ft ta' torque. Il-mutur huwa mħaddem minn batterija tal-jone tal-litju ta '300-volt li tiżen 410kg.
Minħabba li l-komponenti kollha tas-sistema tal-batterija huma mkessħin bl-arja aktar milli mkessħin bil-likwidu, madankollu, iż-żieda fil-piż fuq id-Difensur standard hija ta '100kg. Dan iqiegħed il-piż tal-kerb bejn l-2055kg u l-2162kg skont l-istil tal-ġisem.
Land Rover titlob firxa ta' aktar minn 50 mil. Użati off-road, fejn il-veloċitajiet huma ħafna aktar baxxi, il-batterija tista 'ddum aktar minn tmien sigħat. Ċarġer portabbli jista 'jimtela mill-ġdid il-batterija f'għaxar sigħat, filwaqt li unità ta' ċarġer veloċi taqta 'din id-darba għal erba' sigħat.
Trażmissjoni b'veloċità waħda ġiet inkorporata fis-sistemi eżistenti ta 'erba' roti tad-Difensur u r-Rispons tat-Terrain. Barra minn hekk, il-kombinazzjoni tal-Kontroll tal-Inżul tal-Għoljiet b'mezzi ta'bbrejkjar riġenerattiv sa 30kw ta' elettriku tista' tiġi ġġenerata mill-mutur u maħżuna fil-batterija.
Land Rover jiddikjara li madwar 80 fil-mija tal-enerġija kinetika tad-Difensur tista 'tiġi rkuprata b'dan il-mod, skont il-kundizzjonijiet.
Prevedibbilment, l-ittestjar tad-Difensur elettriku kien rigoruż. Mhux biss tista 'tgħaddi sa 800mm ta' ilma, karozza ta 'żvilupp ġibdet ukoll ferrovija tat-triq ta' 12-il tunnellata sa xaqliba ta '13 fil-mija.
Minkejja li jipprova t-toughness tiegħu, Land Rover m'għandha l-ebda pjan bħalissa biex tipproduċi Difensur elettriku. Minflok, is-seba' EVs se jaraw azzjoni fi provi tad-dinja reali aktar tard din is-sena.