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오프 로더는 전력, 50 마일 범위와 주장 4 시간 충전 시간을 가져옵니다. 랜드 로버 제네바 모터쇼에 전시 됩니다는 전기 수비수를 만들었습니다. 제로-방출 효율 수비수에 대 한 유명 하다는 강력한 오프 로드 기능을 추가 하는 것을 목표로.
수비수의 일반 디젤 엔진은 70kw에 대 한 대체 되었습니다 243 파운드 피트 토크의 함께 (94bhp) 전기 모터. 모터는 410 킬로그램 무게 300-볼트 리튬-이온 배터리에 의해 구동 됩니다.
그러나 배터리 시스템의 모든 구성 요소는 공기 냉각 보다는 액체 냉각, 표준 수비수 이상 체중 증가 100 kg입니다. Kerb 무게를 2055kg 바디 스타일에 따라 2162kg 사이 둔다.
랜드 로버 주장 50 마일 이상의 범위. 오프 로드 사용 어디 속도 훨씬 낮은 배터리 8 시간 이상 지난 수 있습니다. 휴대용 충전기 10 시간, 고속 충전기 단위 4 시간을이 시간을 인하 하는 동안에 배터리를 보충 수 있습니다.
단일 속도 전송 수비수의 기존 4 륜 구동 및 지형 반응 시스템에 통합 되었습니다. 또한, 30kw의 전기까지 재생 제동 의미와 힐 하강 제어 조합 모터에 의해 생성 하 고 배터리에 저장 된 수 있습니다.
랜드 로버 주장 수비수의 운동 에너지의 약 80 %는 조건에 따라이 방법으로 복구할 수 있습니다.
예상 대로, 전기 수비수의 테스트 엄격한 되었습니다. 뿐만 아니라 물, 800 mm까지를 통해 웨이드 수 있습니다 개발 자동차 13% 그라디언트를 12 톤도로 기차를 뽑아도 있다.
인 성 증명에 불구 하 고 랜드 로버 전기 수비수를 생산 하기 위해 현재 아무 계획이 있다. 대신, 7 개의 EVs 작업 실제 시험에서 나중에 이것이 올해를 볼 것 이다.
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제네바 모터쇼: 랜드로 바 수비수 EV 쇼케이스-defenderev6forweb-jpg제네바 모터쇼: 랜드로 바 수비수 EV 쇼케이스-defenderev4forweb-jpg제네바 모터쇼: 랜드로 바 수비수 EV 쇼케이스-defenderevforweb1-jpg제네바 모터쇼: 랜드로 바 수비수 EV 쇼케이스-defenderev5forweb-jpg