Tråd: Bilsalongen i Genève: Land Rover till utställningsmonter försvarare EV

SUV får elkraft, 50-mil intervall och fyra timmars laddtid hävdade. Land Rover har skapat en elektrisk Defender som det kommer att ställa ut på bilsalongen i Genève. Syftet är att lägga till noll-utsläpp effektivitet i den formidabla off-road förmåga försvarare är berömt för.
Defender är vanlig dieselmotor har ersatts för en 70kw (94bhp) elmotor med 243 lb ft vridmoment. Motorn drivs med en 300-volts litium-jon-batteri som väger 410 kg.
Eftersom alla komponenter i batteriet systemet är luftkyld snarare än vätskekyld, men är viktökning över standard försvarare 100 kg. Detta sätter tjänstevikt mellan 2055kg och 2162kg beroende på organ stil.
Land Rover hävdar en räckvidd på mer än 50 mil. Används off-road, där hastigheter är mycket lägre, ackumulatorn kanna sist mer än åtta timmar. En bärbar laddare kan fylla på batteriet i tio timmar, medan en snabb laddare enhet skär denna gång till fyra timmar.
En single-speed överföring har införlivats i försvararen befintliga fyrhjulsdrift och Terrain Response system. Dessutom kan en kombination av Hill Descent Control med regenerativ bromsning innebär upp till 30kw El genereras av motorn och lagras i batteriet.
Land Rover anspråk ca 80 procent av den försvarare kinetic energin kan återvinnas på detta sätt, beroende på förhållandena.
Förutsägbart, provning av elektrisk försvarare har varit strikt. Inte bara kan det vada genom upp till 800 mm vatten, en utveckling bil har också dragit ett 12-tons fordonståg upp en 13 procent lutning.
Trots styrker dess seghet, har Land Rover inga planer för närvarande för att producera en elektrisk försvarare. I stället kommer sju EVs se handling i verkliga världen prövningar senare i år.