הליך המשנה: נבה מוטורי: לנד רובר כדי להציג לראווה Defender EV

ביטול roader מקבל חשמל, במרחק של 50 ק מ טווח וזמן ארבע שעות טעינה טען. לנד רובר יצרה מגן חשמלי אשר בנספח ב נבה מוטורי. היא מעוניינת להוסיף אפס פליטה יעילות יכולת בשבילים אימתני שמפורסם המגן.
מנוע דיזל רגיל של Defender הוחלפה עבור 70kw (94bhp) מנוע חשמלי עם 243 lb מטר של מומנט. המנוע מופעל על ידי סוללה ליתיום וולט 300 שוקל 410 ק ג.
בגלל כל הרכיבים של מערכת הסוללה בחגורה ולא מקורר נוזל, עם זאת, במשקל מעל המגן רגיל הוא 100 ק ג. פעולה זו מציבה מן המדרכה משקל בין 2055kg לבין 2162kg תלוי בסגנון הגוף.
לנד רובר טוען מגוון של יותר מ 50 ק מ. שימוש בשבילים, שבהם המהירויות נמוך בהרבה, שהסוללה יכולה להחזיק יותר משמונה שעות. המטען הנייד יכול לתדלק את הסוללה בעשר שעות, בעוד יחידת מטען מהיר חתכים הפעם עד ארבע שעות.
העברת הילוכים שולבה הנעה קיימות ומערכות תגובת השטח של המגן. יתר על כן, השילוב של בקרת הירידה היל עם אמצעי בלימה הרגנרציה עד 30kw החשמל יכול להיות שנוצרו על-ידי המנוע ומאוחסנים הסוללה.
לנד רובר תביעות בסביבות 80 אחוזים של אנרגיה קינטית של המגן ניתן לשחזר באופן זה, בהתאם לתנאים.
כצפוי, בדיקה של מגן חשמלי כבר קפדני. לא רק באפשרותך הוא וחוצה עד 800 מ מ של מים, מכונית פיתוח יש משכו רכבת כביש 12 טון למעלה הדרגתי 13 אחוזים.
למרות המוכיחה את הקשיחות שלו, לנד רובר יש לא מתכננת כעת לייצר Defender חשמלי. במקום זאת, EVs שבעה לראות פעולה בניסויים בעולם האמיתי בהמשך השנה.