धागा: जिनेवा मोटर दिखाएँ: लैंड रोवर के डिफेंडर EV प्रदर्शन के लिए

बंद roader इलेक्ट्रिक पावर, 50 मील की दूरी और चार घंटे चार्ज समय का दावा किया जाता है। लैंड रोवर एक इलेक्ट्रिक रक्षक जो यह प्रदर्शन करेंगे जिनेवा मोटर शो में बनाया गया है। यह कठिन बाहर की सड़क की क्षमता रक्षक के लिए प्रसिद्ध है के लिए शून्य उत्सर्जन क्षमता जोड़ने के लिए करना है।
रक्षक की नियमित रूप से डीजल इंजन के लिए एक 70kw प्रतिस्थापित किया गया है (94bhp) विद्युत मोटर 243 लेग बाइ फुट टोक़ के साथ। मोटर 410 किलो वजन का होता है एक 300-वाल्ट-लिथियम आयन बैटरी द्वारा संचालित है।
बैटरी प्रणाली के सभी घटक हवा कर रहे हैं के बजाय क्योंकि तरल-ठंडा, तथापि, 100 किलो वजन के रक्षक के मानक से अधिक है। यह 2055kg और 2162kg शरीर शैली पर निर्भर करता है के बीच kerb वजन डालता है।
लैंड रोवर का दावा है कि अधिक से अधिक 50 मील की दूरी। बाहर की सड़क का इस्तेमाल किया, जहां गति बहुत कम, बैटरी से अधिक आठ घंटे के लिए पिछले कर सकते हैं। एक पोर्टेबल चार्जर बैटरी दस घंटे, whilst एक फास्ट अभियोक्ता इकाई चार घंटे के लिए इस समय में कटौती में भरने कर सकते हैं।
एक एकल-गति संचरण के डिफेंडर के मौजूदा चार पहिया ड्राइव और भू-भाग की प्रतिक्रिया प्रणालियों में शामिल किया गया है। इसके अलावा, पहाड़ी वंश नियंत्रण के संयोजन पुनर्योजी ब्रेक लगाना साधन के बिजली के 30kw तक के साथ कर सकते हैं हो मोटर द्वारा उत्पन्न और बैटरी में जमा।
लैंड रोवर दावों के रक्षक की गतिज ऊर्जा की लगभग ८० प्रतिशत इस तरह की स्थिति के आधार पर बरामद किया जा सकता।
जाहिर है, बिजली के डिफेंडर का परीक्षण कठोर रहा है। न केवल यह अप करने के लिए पानी, के 800 मिमी के माध्यम से उतारा कर सकते हैं एक विकास कार भी एक 12 टन रोड ट्रेन एक 13 फीसदी ढाल ऊपर खींच लिया है।
अपनी क्रूरता साबित करने के बावजूद, लैंड रोवर वर्तमान में एक इलेक्ट्रिक डिफेंडर का उत्पादन करने के लिए कोई योजना नहीं है। इसके बजाय, सात ईवीएस असली दुनिया परीक्षणों में कार्रवाई इस साल बाद में देखेंगे।