الموضوع: معرض جنيف للسيارات: لاند روفر تطلق المدافع EV

خارج roader يحصل على الطاقة الكهربائية، ونطاق 50 ميلا وأربع ساعات الوقت مشحون وادعي. لاند روفر وقد تم إنشاؤها مدافعاً كهربائية التي فإنه سوف يحمل في معرض جنيف للسيارات. ويهدف إلى إضافة كفاءة الانبعاث الصفر لقدرة هائلة على الطرق الوعرة تشتهر المدافع.
قد تم استبدال محرك الديزل العادية المدافع عن 70kw المحرك الكهربائي (94bhp) مع 243 رطل قدم من عزم الدوران. المحرك بواسطة بطارية ليثيوم أيون 300 فولت يزن 410 كجم.
نظراً لأن جميع مكونات نظام البطارية يتم تبريد الهواء بدلاً من سائل التبريد، ومع ذلك، زيادة الوزن عبر المدافع القياسية 100 كجم. وهذا يضع وزن الحافة بين 2055 كجم وكيلوجرام 2162 اعتماداً على نمط الجسم.
لاند روفر تدعي مجموعة من أكثر من 50 كم. المستخدمة على الطرق الوعرة، حيث سرعات أقل بكثير، يمكن أن تستمر البطارية أكثر من ثماني ساعات. يمكن تجديد محمول شاحن البطارية في عشر ساعات، بينما خفض وحدة شاحن سريع هذه المرة لمدة أربع ساعات.
إرسال المفرد سرعة قد أدرجت في القائمة رباعية الدفع المدافع ونظم "الاستجابة للتضاريس". وعلاوة على ذلك، يمكن إنشاؤها بواسطة المحرك المزيج من "التحكم بهبوط المنحدرات" مع وسائل الكبح التجدد حتى 30kw كهرباء، والمخزنة في البطارية.
يمكن استرداد لاند روفر المطالبات حوالي 80 في المائة من الطاقة الحركية المدافع بهذه الطريقة، تبعاً للظروف.
وكما هو متوقع، تم اختبار المدافع الكهربائية صارمة. ليس فقط أنها واد عن طريق يصل إلى 800 ملم مياه، قد سحبت سيارة تنمية أيضا قطار طريق 12-الطن يصل تدرج 13 في المائة.
على الرغم من إثبات المتانة، لاند روفر ليس لديها أي خطط حاليا لإنتاج مدافعاً كهربائية. بدلاً من ذلك، سوف ترى EVs سبعة العمل في العالم الحقيقي التجارب في وقت لاحق من هذا العام.