Tråd: Geneve motor show: Land Rover til showcase Defender EV

Off-roader får elektrisk strøm, 50 sømil rækkevidde og fire timers opladning tid hævdede. Land Rover har oprettet en elektrisk Defender, som det vil udstille på Geneve motor show. Formålet er at tilføje nul-emission effektivitet formidable off-road evne i Defender er berømt for.
I Defender regelmæssige dieselmotor har blevet erstattet af en 70kw (94bhp) elmotor med 243 lb ft af drejningsmoment. Motoren er drevet af en 300-volt lithium-ion-batteri, der vejer 410 kg.
Fordi alle komponenter i batteri systemet er luftkølede stedet væske-afkølet, men er vægten gevinst over de standard Defender 100 kg. Dette placerer køreklar vægt mellem 2055kg og 2162kg afhængigt af teksttypografi.
Land Rover hævder en vifte af mere end 50 kilometer. Brugte off-road, hvor hastigheder er meget lavere, batteriet kan vare mere end otte timer. En bærbar oplader kan genbestille batteriet i ti timer, mens en hurtig oplader enhed skærer denne gang til fire timer.
En single-speed transmission er blevet indarbejdet i Defenders eksisterende firehjulstræk og terræn svar systemer. Kombinationen af Hill afstamning kontrol med Regenerativ bremsning midler op til 30kw af elektricitet kan desuden genereret af motoren og lagres i batteriet.
Land Rover påstande omkring 80 procent af den Defender kinetisk energi kan inddrives på denne måde, afhængigt af betingelser.
Forudsigeligt, afprøvning af den elektriske Defender har været stringent. Ikke kun kan det wade via op til 800 mm vand, en udvikling bil har også trukket 12-ton påhængsvogntog op en 13 procent forløb.
Trods at bevise sin fasthed, har Land Rover ingen planer om i øjeblikket at producere en elektrisk Defender. I stedet vil de syv EVs se aktion i virkelighedens verden forsøg senere dette år.