Téma: Genfi Autószalon: Land Rover Defender EV kirakat

Off-roader lesz áram, 50 mérföldes tartományban és négy órás töltési idő azt állította. Land Rover hozott létre egy elektromos védő, melyik akarat mutat a Genfi motor show. Célja, hogy nulla kibocsátású hatékonyság hozzáadása a védő híres félelmetes terepjáró képesség.
A védő rendszeres dízel motor már helyettesített részére egy 70kw (94bhp) elektromos motor 243 lb-ft of nyomaték. A motor hajtja a 300-voltos lítium-ion akkumulátor 410 kg-os.
Mert az alkatrészek, akkumulátor léghűtéses helyett vízhűtéses, azonban a standard védő testtömeg-gyarapodás, 100 kg. Ez hozza a saját tömeg, 2055kg és 2162kg függően a felépítmény között.
Land Rover azt állítja, több mint 50 km széles. Használt off-road, sebesség esetén jóval alacsonyabb, a elem tud utolsó több mint nyolc óra. Hordozható nagy tál lehet feltölteni az akkumulátort a tíz órát, míg a gyors töltő egység vág ebben az időben négy órán keresztül.
A single-sebességes váltó is bekerült a védő meglévő összkerékhajtás és terep válasz rendszerek. Továbbá visszatápláló fékezés eszközökkel villamosenergia 30kw-ig a dombról lemenet kombinációja is a motor által generált, és az akkumulátor tárolja.
Land Rover követelések az alperes kinetikus energia mintegy 80 százalékát lehet meggyógyult, ily módon viszonyoktól függően.
Megjósolható az elektromos védő vizsgálata már szigorú. Nem csak ez gázol keresztül 800 mm-es, a víz, a fejlesztési autó is húzta a 12 tonnás Ponyvás 13 százalék színátmenet felfelé.
Annak ellenére, hogy igazolják a szívósság, Land Rover birtokol nem tervek-jelenleg, hogy készítsen egy elektromos védő. Ehelyett a hét EVs fellépés a valós világ vizsgálatok ebben az évben fogja látni.