repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Off-roader saa sähköä, 50 meripeninkulman alue ja neljän tunnin latausaika väitti. Land Rover on luotu sähköinen puolustaja, joka voi ilmetä Geneven autonäyttelyssä. Tavoitteena on lisätä päästöjä tehokkuuteen puolustaja on kuuluisa valtava off-road kyky.
Vastaajan säännöllisesti dieselmoottori on korvattu ilmauksella 70kw (94bhp) sähkömoottori 243 lb-ft vääntömomentin. Moottori toimii 300 voltin litium-ioni-akku, joka painaa 410 kg.
Koska akku-järjestelmän osat ovat ilmajäähdytteinen sen sijaan, nestejäähdytteinen, kuitenkin, painonnousu yli standardi puolustaja on 100 kg. Tämä asettaa omapaino 2055kg ja 2162kg riippuen korimalli.
Land Rover väittää alueen yli 50 kilometriä. Käyttää off-road, joissa nopeudet ovat paljon pienempi akku kestää yli kahdeksan tuntia. Kannettava laturi voi täydentää akku kymmenen tuntia, vaikka nopea laturi laite leikkaa tällä kertaa neljä tuntia.
-Nopeuksinen vaihteisto on sisällytetty vastaajan nykyisten neliveto ja maasto reagointijärjestelmät. Lisäksi Hill Descent Control yhdessä regeneroiva jarrutus tarkoittaa jopa 30kw sähkön moottori luodaan ja tallennetaan akku.
Land Rover väittää noin 80: tä prosenttia vastaajan liike-energian talteen saatavan näin riippuen.
Odotetusti testaus sähköinen puolustaja on ollut tiukka. Paitsi se kahlata läpi jopa 800 mm: n, kehitys auto on myös vetänyt 12 tonnin perävaunuyhdistelmää, 13 prosenttia liukuväri ylös.
Vaikka osoittaa sen sitkeys, Land Rover ei ole suunnitelmia tällä hetkellä tuottamaan sähkö puolustaja. Sen sijaan seitsemän vapaaehtoistyön näkevät toiminto tutkimusten reaalimaailman myöhemmin tänä vuonna.
Original text

Geneven autonäyttely: Land Rover Defender EV esitellä-defenderev6forweb-jpgGeneven autonäyttely: Land Rover Defender EV esitellä-defenderev4forweb-jpgGeneven autonäyttely: Land Rover Defender EV esitellä-defenderevforweb1-jpgGeneven autonäyttely: Land Rover Defender EV esitellä-defenderev5forweb-jpg