In Giappone continua capodanno di albero in miniatura premier: dietro la Honda N-Box e Suzuki Alto debutto 2015 Mazda Carol. Kay kar infatti è un перелицованный Alto, con piccoli dettagli di aspetto e dell'equipaggiamento, realizzato secondo le migliori tradizioni del genere: funny esterno, spartano interni, giocattolo motore e democratica prezzo.
Si può discutere su che sembra assurdo — Alto o Carol; a nostro avviso, entrambi sono buoni, ma Mazda più esilarante progetta unità. È interessante notare che rispetto alla precedente generazione, che sono almeno sette anni, una nuova berlina non sta cercando di sembrare premial′nee o più delle sue dimensioni: aveva rack nessun začernennyh, nessun predecessore di grandi fari Off-Road.
660-cc motore Carol non ci sono sorprese: 49 cv 58 Nm nella versione base o 52 cv e 63 Nm con il meccanismo di fasatura variabile delle valvole. Умолчим sulle dinamiche di pietà, e qui è il consumo di carburante alla bambina è di 3,6 2,7 litri di conseguenza - e non, si noti, ibridi!
Starter pack con aria condizionata, due altoparlanti e бесключевым accesso costerà in Giappone all'equivalente di 7000 dollari, ma è possibile шикануть e aggiungere alzacristalli elettrici, volante e anche i sedili riscaldabili. Paura e pensare a quanto l'ultima funzione aumenterà il consumo di carburante!