יפן ממשיכה לשנה החדשה עץ מיניאטורה פרמייר: ואחריו N--Box הונדה, סוזוקי אלטו 2015 הבכורה של קרול מאזדה. המכונית-Kei הוא בעיקרו של דבר perelicovannyj אלטו, ובו הפרטים הקטנים של המראה ורכישה, והוא עשוי ב פי מיטב המסורת של הז'אנר: מצחיק החיצוני, הפנים ספרטני, צעצוע מנוע, מחיר נמוך.
אתה יכול להתווכח על מי שנראה מגוחך — אלטו או קרול; בתצוגה שלנו, שניהם טוב, אבל מאזדה יותר מצחיק עיצוב כוננים. . זה מעניין לציין כי לעומת הדור הקודם, אשר שבע שנים לפחות, האצ'בק החדשה היא לא מנסה להיראות premial′nee או יותר מגודלו: זה היה אין מתלים začernennyh, לא קודמו פנס שטח גדול.
660-CC מנוע קרול אינו מציע שום הפתעות: 49 HP ו- 58 lb-רגל-המקרה הבסיסי או HP 52. ו-63 Nm עם מנגנון תזמון שסתומים משתנה. שומר על שתיקה על הדינמיקה של רחמים, אבל צריכת הדלק של התינוק הוא 3.6 או 2.7 l, בהתאמה – ולא, שימו לב, כלאיים!
חבילה עם שני רמקולים וגישה keyless יעלה ביפן היא המקבילה של 7000 דולר, אבל אתה יכול לדחוף, להוסיף חלונות חשמל הגה ההתאמה, מושבים מחוממים אפילו. מפחיד לחשוב כיצד הפונקציה השנייה יהיה להגדיל צריכת דלק!