V Japonsku pokračuje предновогодний hřídel miniaturní předseda: byl za Honda N-Box a Suzuki Alto se konal debut 2015 Mazda Carol. Kay vozu ve skutečnosti představuje перелицованный Alto, vyznačující se malými detaily vzhledu a výbavě, a je vyroben v nejlepších tradicích tohoto žánru: legrační exteriéru, spartan interiér, hračky моторчик a demokratické cena.
Můžete argumentovat o tom kdo vypadá absurdní – Alto nebo Carol; podle našeho názoru, obě jsou dobré, ale Mazda další povedený design jednotek. To je zajímavé, že v porovnání s předchozí generací, které jsou nejméně po dobu sedmi let, nový hatchback není snaží vypadat premial′nee nebo více z jeho velikost: neměl žádné začernennyh poličky, žádné velké terénní světlometů předchůdce.
660-cc motor Carol není představuje žádné překvapení: 49 l. s. a 58 Nm v základní variantě, nebo 52 l. s. a 63 Nm s mechanismem časováním ventilů. Умолчим o dynamice ze soucitu, a to je spotřeba paliva u малышки je 3,6 nebo 2,7 l, respektive - a žádný, myslí si, hybridy!
Startovací balíček s klimatizací, dvěma reproduktory a бесключевым připojením bude stát v Japonsku ekvivalent 7000 dolarů, ale můžete шикануть a přidat elektrické ovládání oken, nastavení volantu a dokonce i vyhřívání sedadel. Děsivé a přemýšlet, jak nejnovější funkce zvýší spotřebu paliva!