Il mercato giapponese è iniziata la vendita di una compatta ibrida della berlina Honda Grace. Sotto questo nome, Honda propone in patria popolare compact City; tuttavia, se nei paesi del Sud-Est Asiatico, la sesta generazione della City venduto con motori a benzina e un diesel, i motori della serie Earth Dreams, i giapponesi, avranno esclusivamente la versione ibrida, con alta efficienza.
Esternamente, la città e la grazia praticamente indistinguibile: il nuovo concetto di design con un massiccio frontale colore platino, fari del led e un piccolo spoiler sulla visiera chiamato H emozionante e in primo luogo è stato testato sulla terza generazione di Honda Jazz (tra l'altro, entrambi i modelli sono costruiti su una piattaforma comune). Ma all'interno del salone, come promesso, quasi come bello come la Accord ibrida e sembra costoso a scapito di plastica morbida qualità e laccato finiture.
Sistema di propulsione Sport Hybrid i-DCD è composto da 1,5 litri, 110-forte del motore in esecuzione a ciclo Atkinson, 29-forte di un motore elettrico di built-in 7-messa in scena robotiche scatola del cambio, e la batteria agli ioni di litio. Tale personalizzato set fornisce Grace eccellente economico - 2,9 l/100 km nel ciclo misto per переднеприводного di opzione e di 3,4 l/100 km per il modello a trazione integrale (e). Aggiungiamo un prezzo da 1 950 000 yen (13 200 euro) e ricevere una ricetta praticamente perfetto piccolo ibrido. Bravo, Honda!