หัวข้อ: ญี่ปุ่น ฮอนด้าออกมาผ่อนผัน

ในตลาดญี่ปุ่นเริ่มขายเก๋งไฮบริดขนาดกะทัดรัด ฮอนด้าเกรซ ภายใต้ชื่อ ฮอนด้ามีเมืองขนาดกะทัดรัดนิยม อย่างไรก็ตาม ถ้าประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ รุ่นหกเมืองขายน้ำมันเบนซินและดีเซลชุดความฝันของโลก ญี่ปุ่นจะได้รับเฉพาะตัวแปรผสม แห่งเศรษฐกิจสูง
ภายนอก City และ Grace แทบจะแยกไม่ออก: แนวคิดการออกแบบใหม่ที่มีส่วนหน้าสีแพลตตินั่มขนาดใหญ่ไฟหน้า LED และกระบังหน้าสปอยเลอร์ขนาดเล็กเรียกว่า Exciting H และได้รับการทดสอบครั้งแรกใน Honda Jazz รุ่นที่สาม (โดยวิธีการทั้งสองรุ่นถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มทั่วไป) แต่ภายในซีดานตามที่สัญญาไว้นั้นกว้างขวางเกือบเท่ากับ Accord Hybrid และดูแพงเนื่องจากพลาสติกอ่อนคุณภาพสูงและเคลือบเงา
ไฮบริ Powerplant กีฬา i DCD ประกอบด้วยมอเตอร์ 110 แรง 1.5 ลิตรที่ทำงานบนวงจรอันดับ 29 HP มอเตอร์อยู่ในกล่องเกียร์ความเร็ว 7 หุ่นยนต์ และแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ชุดนี้เองช่วยให้เศรษฐกิจดี — โปรดปราน 2.9 l/100 km รอบรวมสำหรับตัว peredneprivodnogo และ 3.4 l/100 km สำหรับไดรฟ์ทั้งหมดล้อ (มี และดังกล่าว) เพิ่มราคา 1950000 เยน (13200 ยูโร) และรับสูตรเกือบสมบูรณ์ผสมเล็กน้อย บราโว ฮอนด้า