I Japan fortsætter nytår træ miniature Premier: efterfulgt af N-a-Box Honda og Suzuki Alto 2015 debuten af Mazda Carol. Kei-bil er hovedsagelig en perelicovannyj Alto, med små detaljer af udseende og erhvervelsen, og er lavet i de bedste traditioner i genren: funny udvendige, spartansk indretning, legetøj motor og lav pris.
Du kan argumentere om der ser absurd — Alto eller Carol; efter vores mening, begge er gode, men Mazda mere løssluppent design drev. Det er interessant at bemærke, at i forhold til den forrige generation, som er mindst syv år, en ny hatchback ikke forsøger at se premial′nee eller mere af sin størrelse: det havde ingen začernennyh stativer, ingen store off-road forlygte forgænger.
660-CC motor Carol giver ikke nogen overraskelser: 49 HP og 58 lb-ft på grundscenariet eller 52 HP. og 63 Nm med en variabel ventil timing mekanisme. Tie om dynamikken i skam, men Babe brændstofforbrug er 3,6 eller 2,7 l, henholdsvis — og ingen, Bemærk, hybrider!
Startpakke med to højttalere og en nøglefri adgang vil koste i Japan er svarende til $ 7000, men du kan skubbe og tilføje elruder, rat justering og endda opvarmede sæder. Skræmmende at tænke på hvordan den sidstnævnte funktion vil øge brændstofforbruget!