In Japan blijft het nieuwe jaar as miniatuur Prime: achter Honda N-Box en de Suzuki Alto was het debuut van de 2015 Mazda Carol. Kay-CT is in wezen draaide Alto, die verschillen in de kleine details van het uiterlijk en compleet, gemaakt in de beste tradities van het genre: grappig exterieur, Spartaanse interieur, speelgoed motor en betaalbare prijs.
Je kunt stellen over die absurde kijkt — Alto of Carol; volgens ons zijn beide goed, maar Mazda meer hilarische ontwerpen stations. Het is interessant op te merken dat in vergelijking met de vorige generatie, die ten minste zeven jaar, een nieuwe hatchback is niet proberen om te kijken premial′nee of meer van de grootte: het had geen začernennyh racks, geen grote off-road koplamp voorganger.
660-CC motor Carol niet voor verrassingen te staan: 49 PK en 58 Nm in de baseline of 52 PK en 63 Nm met het mechanisme verandert de timing. Zwijgen over de dynamiek van het medelijden, maar het brandstof verbruik van de baby 3.6 of 2,7 l, respectievelijk, en zonder dat ingebrekestelling, hybriden!
Starter pakket met airconditioning, twee luidsprekers en een Sleutelloze toegang kost in Japan voor het equivalent van $ 7000, maar u kunt de boot te duwen uit en voeg elektrische Ramen, tilt stuur, en zelfs verwarmde stoelen. Eng om te denken hoe de laatste functie zal verhogen het brandstofverbruik!