Di Jepang terus tahun baru pohon miniatur Premier: diikuti oleh Honda N kotak dan Suzuki Alto 2015 debut Mazda Carol. Kei-mobil adalah pada dasarnya perelicovannyj Alto, menampilkan detail-detail kecil penampilan dan akuisisi, dan dibuat dalam tradisi terbaik dari genre: lucu eksterior, Interior Sparta, mainan bermotor dan harga rendah.
Anda bisa berdebat tentang yang tampak absurd — Alto atau Carol; dalam pandangan kami, keduanya baik, tetapi Mazda lebih lucu desain drive. Hal ini menarik untuk dicatat bahwa dibandingkan dengan generasi sebelumnya, yang setidaknya tujuh tahun, hatchback baru tidak mencoba untuk melihat premial′nee atau lebih dari ukuran: itu tidak začernennyh rak, tidak ada pendahulu lampu off-road yang besar.
660 CC motor Carol tidak menawarkan kejutan: 49 HP dan 58 lb-ft pada kasus dasar atau HP 52. dan 63 Nm dengan mekanisme katup variabel waktu. Tetap diam tentang dinamika kasihan, tetapi konsumsi bahan bakar Babe adalah versi 3.6 atau 2.7 l, masing-masing- dan tidak diketahui, hibrida!
Starter Pack dengan dua speaker dan akses tanpa kunci akan biaya di Jepang adalah setara dengan $ 7000, tetapi Anda dapat mendorong dan menambahkan power window, kemudi penyesuaian, dan bahkan dipanaskan kursi. Menakutkan untuk berpikir bagaimana fungsi kedua akan meningkatkan konsumsi bahan bakar!