В Япония продължава предновогодний вал миниатюрни председател: следвана от Honda N-Box и Suzuki Alto, се състоя дебюта на 2015 Mazda Carol. Кей-кар по същество представлява перелицованный Alto, с участието на малки детайли в екстериора и комплектовки, и изпълнена в най-добрите традиции на жанра: забавна екстериор, спартански интериор, играчка на двигатели и демократична цена.
Може дълго да се спори за това, кой изглежда нелепее — Alto или Carol; по наше мнение, са добри и двете, но Му е по-весел дизайн на дискове. Интересно е да се отбележи, че в сравнение с предишното поколение, който вече навърши седем години, новият автомобил не се опитва да изглежда премиальнее или повече размера си: той няма нито зачерненных подпори, нито по-големи оф-роуд фарове предшественик.
660-кубиков мотор Carol не представя никакви изненади: 49 л. с. и 58 Нм в базовия вариант или 52 л. с. и 63 Нм с механизъм за промяна на газоразпределението. Умолчим за динамиката от съжаление, а ето разход на гориво при малышки е 3,6 или 2,7 л, съответно - и без, забележете, хибриди!
Стартов пакет с климатик, два високоговорителя и бесключевым fi ще струва на Япония в еквивалент на 7000 долара, но може да шикануть и добавяне на електрически асансьори, регулировка на волана и дори отопляеми седалки. Страшно и си мисля, колко най-новата функция ще увеличи разход на гориво!