E di nuovo giapponesi sintonizzatori fanno gli europei digrignando i denti da invidia: Toyota Mark X, presente sul mercato giapponese di nicchia, ossia con la Camry è apparsa una lussuosa versione sportiva con невразумительным nome GRMN. Stupida e ' l'abbreviazione di Gazoo Racing in onore della procedura guidata di Nurburgring, cioè tragicamente assassinato lì nel 2010 test-pilota Toyota Хирому Нарусе.
Con tale semantica carico di medie dimensioni di una berlina percepito è già un modo completamente diverso, vero? Ma il difficile nome, Mark X di vanto. Ad esempio, ultraleggero, tetto in rinforzato карбоновыми fili di plastica, il nuovo sottopeso, che comprende lo spoiler posteriore e paraurti con prese d'aria supplementari, da 19 pollici disco ed elegante, anche se un po ' accattivante degli interni.
La fonte di motivazione serve da 3,5 litri 321-forte V6, con trasmissione a 380 Nm trazione sull'asse posteriore attraverso 6-messa in scena meccanico e differenziale Torsen; sport regolazioni delle sospensioni, freni potenti e completamente ridisegnato il sistema di scarico inclusi. Toyota Mark X GRMN sarà incredibile rarità anche in Giappone: solo sintonizzatori si aspettano di raccogliere il 100 rhd istanze di 44 700 dollari ciascuno.